La gare de Haydarpaşa est à l'étude : On étudie comment la gare de Haydarpaşa, dont la restauration a commencé, a été construite avec des pieux en bois sur un sol de sable.
On étudie comment la gare de Haydarpaşa, construite en 1908 comme gare de départ de la ligne ferroviaire Istanbul-Bagdad, a été construite.
On examine comment il a été construit avec des pieux en bois sur du sable il y a 108 ans. La gare de Haydarpaşa sera restaurée dans son état d'origine grâce au projet préparé par la Direction générale des chemins de fer de l'État et approuvé par le Conseil des monuments.
ELLE SERVIRA DE GARE
Le bâtiment historique, dont le toit a été gravement endommagé par un incendie en 2010, recommencera à servir de gare après que les mauvaises pratiques de restauration effectuées au fil des années auront été corrigées.
Faisant une déclaration à ce sujet, le consultant Vahit Okumuş a déclaré : « Nous essayons de révéler que la gare de Haydarpaşa n'est pas telle qu'elle était connue auparavant. Nous construirons un toit de protection à l'extérieur de la gare pour protéger le bâtiment des eaux de pluie et effectuer des réparations à l'intérieur. Le bâtiment sera restauré dans sa forme originale et restera une gare. Au cours de la recherche, il a été déterminé que la résistance du sol était très faible. Imposer une nouvelle charge au bâtiment ne semble pas souhaitable pour le moment. Notre travail d'enquête se poursuit. "Nous essayons de découvrir ce qu'il y avait sur le sol et les murs d'origine."
"NOUS ESSAYONS D'APPRENDRE LE VERRE INOXYDABLE"
Okumuş a poursuivi ses propos comme suit : « Les vitraux de la gare ont également été changés de temps en temps. Le vitrail a été réalisé pour la première fois par l'artiste allemand Linneman. Nous essayons d'apprendre sa technique. Une fois cette technique comprise, la manière dont elle sera réparée sera présentée au comité de contrôle et scientifique pour décider de la construction. Les vitraux seront démontés un à un et cuits en atelier, redonnant ainsi vie aux couleurs d'origine. Il y a des œuvres dessinées à la main dans la gare de Haydarpaşa utilisant une technique de construction originale. Nous effectuons des recherches pour déterminer quel type de technique a été utilisé. "Nous allons prendre des morceaux d'ici et déterminer quel est leur matériau grâce à une micro-analyse."
IL SERA RESTAURÉ À 7 HEURES HISTORIQUES
Semra Selbesoğlu, responsable du chantier de l'entreprise qui effectue les travaux de restauration de la gare de Haydarpaşa, a déclaré que les installations de chauffage et d'électricité de la gare de Haydarpaşa seront également renouvelées.
Déclarant que les 7 horloges historiques à l'intérieur de la gare seront restaurées, Semra Selbesoğlu a expliqué que le renouvellement de ces horloges prendra environ un an et qu'elles fonctionneront simultanément les unes avec les autres après leur réparation.
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