La ligne de tramway du centre-ville de Bursa a commencé

Les travaux ont commencé sur la ligne de tramway du centre-ville de Bursa: Les travaux de chemin de fer ont commencé sur la ligne de tramway T2, conçue par la municipalité métropolitaine de Bursa pour relier la place de la ville au terminal.
Les travaux de pose de rails ont commencé sur la ligne de tramway T2, conçue par la municipalité métropolitaine de Bursa pour relier la place de la ville et le terminal. Le maire métropolitain Recep Altepe a déclaré qu'en plus de la production de 158 millions de TL de système ferroviaire, ainsi que de l'aménagement paysager des wagons nouvellement achetés, environ 300 millions de TL seront investis dans la route d'Istanbul. Le président Altepe a souligné qu'ils visent à achever le projet, qui comprend la production d'environ 9,5 kilomètres de ponts de ligne, de chemin de fer et de route, en un an et demi.
Dans le but d'éliminer le problème de transport à Bursa, la municipalité métropolitaine a également commencé à travailler sur la ligne de tramway T2, qui prolongera le transport confortable et ininterrompu vers le terminal, ainsi que les investissements dans le système ferroviaire ainsi que de nouveaux travaux d'extension des routes et des routes, des ponts et des aménagements d'intersection.
Le maire Recep Altepe, qui a examiné les travaux commencés au terminal de bus interurbain BURULAŞ, a déclaré qu'ils poursuivaient leurs efforts pour devenir une ville de marque accessible. Avec son infrastructure et sa superstructure et tous ses travaux, Bursa progresse rapidement pour devenir une ville véritablement européenne. Le président Altepe a déclaré que son objectif était de résoudre le problème le plus important de la ville, à savoir le système ferroviaire. Le maire Altepe a déclaré que toutes sortes de solutions avaient été essayées pour résoudre le problème de la circulation dans les pays développés, mais que toutes les solutions envisageables se recoupaient dans les systèmes ferroviaires: «Notre principal problème est le transport urbain. Afin de surmonter ce problème, nous visons à étendre les systèmes ferroviaires préférés du monde entier. Durant cette période, nous avons fait de grands progrès dans la construction de notre ville avec des filets de fer. Nous avons déplacé notre ligne de métro à Görükle et Kestel. Maintenant, l'ancien nom "Yalova", "Istanbul" sur la route sur laquelle nous avons commencé à travailler sur le système ferroviaire. À l’heure actuelle, l’entrepreneur a établi le site de construction et commencé à travailler sur le rail en direction du terminal. Espérons que 1.5 sera en service pour cette année. "
Président Altepe, du City Center-Terminal à appliquer entre la ligne du système ferroviaire et des dispositions environnementales supplémentaires, la transformation urbaine subira une transformation majeure de la route d'Istanbul, a-t-il déclaré. Soulignant que les travaux de transformation urbaine ont commencé simultanément avec les applications ferroviaires et que celles-ci procéderont à la démolition du bâtiment 60 dans les prochains jours, a déclaré le maire Altepe: «La route d'Istanbul deviendra une rue digne de Bursa avec tous les aménagements nécessaires. Nous avons commencé les études. J'espère que nous finirons le plus vite possible.
Les travaux de la ligne de tramway T-2, qui ont débuté après la signature du contrat en septembre, devraient être achevés dans les 800 jours. Il y aura 11 stations sur la ligne qui traverseront le milieu de Yalova Road. 9 445 mètres de la ligne de 8 415 mètres de long seront utilisés comme ligne principale où les expéditions seront effectuées, et 30 mètres seront utilisés comme aire de stationnement de l'entrepôt. Dans le cadre de l'appel d'offres de construction ; En plus des gares, 3 ponts ferroviaires et 2 ponts autoroutiers, 6 transformateurs et 1 aire d'entreposage seront construits au-dessus des cours d'eau. Lorsque la ligne T2 sera mise en service, les trajets seront effectués sur 12 rangées avec 2 véhicules de tramway. La vitesse d'exploitation est prévue supérieure à celle de la ligne T1. Les stations mesureront 60 mètres de long et seront dotées d'un viaduc. Dans le cadre de l'étude, les lignes de transport d'énergie seront souterraines et tous les systèmes d'éclairage seront renouvelés. Alors que les voies de service existantes seront incluses dans la route principale avec le nouvel aménagement, l'aménagement paysager et l'entrée de la ville gagneront en esthétique.
Les stations de la nouvelle ligne de tramway entre la place de la ville et la gare routière interurbaine seront construites aux points suivants: Devant la place de la ville, sous Gençosman Türk Telekom, à 300 mètres derrière Beşyol Junction, à 300 mètres de Beşyol Junction, en face de Melodi Wedding Hall, devant la direction régionale des forêts , Devant la Direction de la Direction de la Supervision de la Circulation, devant le Fair Junction, devant le Magasin d'Identité, en face du Centre AS, en face du Terminal de Bus Interurbain.