TÜSOD les routes et des ponts de véhicules judiciaire pour les péages

TÜSODER a introduit les péages des autoroutes et des ponts à la magistrature: TÜSODER a demandé au tribunal administratif régional d'Istanbul l'annulation du pont et des randonnées sur autoroute, qui a pris effet le 3 janvier, et les réductions ont été levées, soit 38% au total.
L'Association des problèmes de consommation (TÜSODER) a demandé au tribunal administratif régional d'Istanbul l'annulation des ponts et des randonnées autoroutières, qui a pris effet le 3 janvier et, avec la suppression des réductions, un total de 38%.
Faire une déclaration devant la Cour TÜSOD est président Aydin Agaoglu, "Direction générale des autoroutes, Turquie Institut statistique a annoncé que le taux d'inflation a augmenté à 5 fois le taux et les ponts à péage. Nous ne pouvions pas rester insensibles à cette randonnée. En fait, des dizaines de milliers de consommateurs nous ont adressé une demande et nous ont demandé de l'annuler en intentant une action en justice. " m'a dit.
"UN TEMPS SUPÉRIEUR À 5,5 POUR CENT EST ÉGALEMENT CONTRE SON PROPRE RÉGLEMENTATION."
Ağaoğlu a déclaré que la Commission des lois de l'Association des problèmes de consommation a examiné les randonnées et a déclaré: «Nous avons compris que les randonnées sont définitivement une pratique qui devrait être annulée. Nous sommes venus ici aujourd'hui pour intenter une action en justice pour l'annulation de cette randonnée. Car tout en percevant nos impôts auprès de nous, «La route, l'eau et l'électricité vous reviendront. De la compréhension de «les revenus imposés sont sacrés», nous sommes confrontés à une compréhension qui est orientée vers le paiement d'autres dépenses pour gagner de l'argent avec la mentalité du commerçant. Il a parlé dans la forme.
"LE TEMPS EST DE RETOUR À SON PROPRE REGLEMENT"
Ağaoğlu a déclaré: «Selon la réglementation des autoroutes, l'augmentation des ponts et des autoroutes ne dépassera pas l'indice des prix à la production. Le taux PPI pour novembre est également de 5 points. En d'autres termes, un temps dépassant 5,5% est également contraire à ses propres réglementations. L'augmentation est d'environ 38 à 40%. Ils ont obtenu une réduction de 20%. Il y a également eu une hausse d'environ 18%. Au total, l'augmentation était de 38%. Notre cas demande un sursis à exécution. Car dans ce cas, nous pensons que les coûts que des centaines de milliers de millions de propriétaires de véhicules paieront plus que la défense de l'autre partie ou que la justice examine le dossier devraient être arrêtés le plus tôt possible. Dans le cas contraire, si les propriétaires de véhicules doivent s'adresser aux comités d'arbitrage des consommateurs pour ces prix surpayés, les comités d'arbitrage des consommateurs seront en dessous de millions de demandes ».