Réglage du canal Istanbul pour le modèle BOT

Réglage Channel Istanbul pour le modèle BOT: les réglementations légales permettront de surmonter les obstacles à la mise en œuvre de Channel Istanbul avec le modèle Build-Operate-Transfer

Connu sous le nom de "projet fou", Kanal Istanbul a été inclus dans le 64e Plan d'action du gouvernement 2016 annoncé par le Premier ministre Ahmet Davutoğlu. Le plan faisait également référence à la réglementation légale concernant la construction et l'exploitation de Kanal Istanbul. Une déclaration «canal» sera ajoutée et le processus d'appel d'offres sera accéléré en établissant une réglementation légale pour Kanal Istanbul, qui ne peut pas faire l'objet d'un appel d'offres avec le modèle BOT parce que l'expression «canal» n'est pas incluse dans la loi sur la réalisation de certains investissements et services dans le cadre du modèle BOT.

UNE DES DEUX VILLES EST PRÊTE POUR 2023

Channel Istanbul sera implanté du côté européen de la ville. Au point où le canal rencontre la mer de Marmara, jusqu’à 2023, l’une des deux nouvelles villes sera établie. La longueur du canal sera de 43 kilomètres, la largeur de mètres 500 en surface et de mètres 400 à la base. La profondeur de l'eau trouvera des compteurs 25.