3. avant le pont sur l'autoroute, la voie ferrée sera ouverte à la circulation

1. Sur le pont sera d'abord ouvert au trafic routier, puis ferroviaire: 3. Yavuz Sultan Selim, le pont sur le Bosphore, approche à grands pas. 3 devrait être achevé l’année prochaine. Sur le pont, le réseau routier et ferroviaire sera achevé simultanément. Cependant, l’autoroute et ensuite le chemin de fer seront mis en service.
2. Le pont du Bosphore est en construction. Sur le pont, d'abord l'autoroute, puis le chemin de fer sera ouvert à la circulation. Chemin de fer, 3. aéroport HalkalıLa route Köseköy Sabiha Gökçen devrait être reliée au pont. Pont Yavuz Sultan Selim, qui devrait être achevé l’année prochaine, vu de l’air et de la mer. La personne 600 travaille sur le chantier de construction 24. Teddy Hwang, l'ingénieur en construction de la société de construction Hyundai, qui a exprimé le souhait d'épouser une fille turque, a déclaré à Inşa: Nous construisons le meilleur pont au monde et fabriquons le pont suspendu le plus large.

4.5, qui devrait représenter une solution pour le trafic à Istanbul en empêchant le passage de véhicules lourds en transit d'aggraver le trafic urbain, est le géant des milliards de 3. En octobre, les productions en béton armé des tours des deux côtés du projet de pont étaient terminées. Les dalles en béton armé, les productions en béton armé sont terminées, tandis que le démantèlement des échafaudages temporaires se poursuit. La construction de la passerelle sur le tablier en béton est également en cours. La production de 408 m du pont en acier de mille travées de 873 m, qui reliera les deux colliers, est terminée et la production d’anneaux de câble et de câbles de suspension se poursuit. La corde 113 dans la ligne nord et la corde 113 dans la ligne sud ont été complétées.

Le viaduc 35 ou 19 à construire dans le cadre du projet a été achevé.

L'autoroute à voies 8 et la voie ferrée à voies 2 passeront par le pont Yavuz Sultan Selim au même niveau.

La première autoroute sera ouverte à la circulation

Les travaux du système ferroviaire sur le pont seront terminés en même temps que l'autoroute tel que stipulé dans le contrat. Cependant, le pont sera d'abord ouvert au trafic routier puis au trafic ferroviaire. Système ferroviaire, 3e aéroport du côté européen et Halkalıou, du côté asiatique, il sera relié au pont de la route Köseköy Sabiha Gökçen. Le système ferroviaire transportera des passagers d'Edirne à Izmit. L'aéroport d'Atatürk, l'aéroport Sabiha Gökçen et le nouvel 3ème aéroport seront également connectés entre eux avec le système ferroviaire pour être intégré avec Marmaray et le métro d'Istanbul.

Le plus long pont suspendu

Le projet, qui est en construction par IC İçtaş-Astaldi JV, est considéré comme l'avenir des transports et du commerce. 3 sera le pont des premiers. Le pont du Bosphore devrait être le plus grand au monde avec son mètre 59 et le plus long pont suspendu du monde avec sa travée principale de 1 000 mètres 408. 2013 a commencé sa construction en 3. Le pont du Bosphore sera situé dans la section Odayeri-Paşaköy du projet d’autoroute Northern Marmara.

Le 3 mars 8, la Direction générale des autoroutes du ministère des Transports a annoncé la création du 2011e pont sur le Bosphore. L'appel d'offres, qui avait été précédemment annoncé pour avoir lieu le 23 août 2011 avec le modèle de construction-exploitation-transfert, a été décidé pour avoir lieu le 10 janvier 2012, après que les entreprises qui ont acheté la spécification ont demandé un report.

Virlogeux a signé des projets

1. La conception du pont a été réalisée conjointement par Michel Virlogeux, ingénieur en structure et la société suisse T-Engineering. Certains des ponts les plus importants portant la signature de Virlogeux, l’un des plus expérimentés au monde en matière de conception de ponts: le pont Vasco da Gama, l’un des plus longs ponts d’Europe avec son kilomètre 17.2, enjambant le fleuve Tejo dans la capitale portugaise Lisbonne. Normandy Bridge, construit sur la Seine, le plus long pont suspendu au monde depuis quatre ans après 1.

Ponts et péages

► Des dollars 3 + TVA seront facturés pour les voitures qui utiliseront le pont. Le péage changera sur les gros véhicules. Lors de la détermination des péages pour les gros véhicules, le nombre d'essieux sera pris en compte. Le nombre d'essieux sera multiplié par un certain coefficient et les droits seront déterminés.

► Les autoroutes seront facturées en centimes 0.08 par kilomètre (dollars).

► Les péages seront augmentés chaque année au rythme de l'inflation