Aydin a augmenté la demande de transport ferroviaire: le premier chemin de fer de Turquie à être porteur et une demande accrue dans les travaux de rénovation effectués après 2009 dans le transport ferroviaire d'Aydin.
Le premier chemin de fer de Turquie à être porteur de capacités et à augmenter la demande dans les travaux de rénovation effectués après 2009 dans le transport ferroviaire d'Aydin. Alors que 2010 653 personnes sont montées dans le train à Aydın en 832, ce chiffre a augmenté d'environ 2014% en 250 pour atteindre 1 million 664 mille 534.
Dans la déclaration faite par la direction régionale d'Izmir au motif que la direction provinciale de TCDD Aydın n'est pas autorisée et qu'il est interdit de donner des informations à la presse, il a été déclaré que le nombre de passagers qui préfèrent le chemin de fer à Aydın augmente de jour en jour. Il a été déclaré qu'après l'achèvement des travaux de rénovation des chemins de fer de la province, les citoyens ont commencé à préférer le train, qui est devenu plus rentable à la fois en temps et économiquement. À Aydın, 2010 billets ont été vendus en 653, 832 mille 2011 en 965, 609 million 2012 mille 1 billets en 169, 80 million 2013 mille 1 billets en 491 et 962 million 2014 mille 1 billets en 664. Alors que la plupart des ventes de billets ont été effectuées à Efeler, Nazilli a pris la deuxième place.
Il a été déclaré que dans l'exploitation ferroviaire, qui pèse sur le dos de l'État depuis des années, aucun fonctionnaire d'Aydın n'ouvre le couteau sur la situation actuelle, tandis que les administrateurs des chemins de fer d'État sont dans une situation difficile en raison de la bureaucratie et des règles plus strictes que le fer. Dans la direction de la gare d'Aydın, où la direction est à son tour par procuration en raison du départ à la retraite du directeur et que tout le monde a peur de l'ombre de tout le monde, il est déclaré que personne ne peut donner des informations à la presse sauf l'heure de départ du train et le prix des billets, et ceux qui veulent informer le public ne peuvent obtenir des informations que de la direction régionale d'Izmir et des responsables d'Aydın. Il a été déclaré qu'ils n'avaient aucun pouvoir.
Il a été précisé que la gare d'Efeler, où le plus de billets étaient vendus, était de 2010 mille 288 en 16, 2011 mille 391 en 257, 2012 mille 466 en 954, 2013 mille 579 en 215 et 2014 mille 632 en 262. En Nazilli, ce chiffre était de 2010 mille 72 en 459, 2011 mille 185 en 679, 2012 mille 242 en 726, 2013 mille 349 en 65 et 2014 mille 388 en 65.
Si vous voulez vraiment fournir un service ferroviaire à Aydın, levez-vous de Söke le soir et rejoignez Eskişehir d'Aydın, nazilli, denizli et afyon le matin et faites une application super express qui soutiendra les passagers à Istanbul et Ankara YHT. TCDD dispose de suffisamment de dépanneuses et de wagons pour cela.