La ligne de chemin de fer Dursunbey-Tavşanlı approche de la fin: Les travaux d'extension du chemin de fer entre Dursunbey à Balıkesir et Tavşanlı à Kütahya depuis environ deux ans ont atteint le stade final.
Chemins de fer nationaux responsables de la Direction générale, a indiqué que l'Izmir-Manisa et Balikesir-Kütahya-Eskişehir-Ankara chemin de fer ligne située 110 kilomètres moyenne Dursunbey-Tavşanlı d'électrification et de signalisation de la phase d'achèvement.
Les responsables ont déclaré que 2016 kilomètres du tronçon de 110 kilomètres avaient été entièrement renouvelés sur la route, qui devrait être mise en service en janvier 32, et que les trains de marchandises ne sont autorisés à passer que certains week-ends dans les travaux qui durent depuis deux ans.
Il a été déclaré que les passagers et les marchandises seraient transportés de manière plus sûre et rapide.
Monsieur, ce serait bien que cette route se termine bientôt. En outre, les travaux d'électricité de Bandırma-İzmir DY devraient être achevés dans un court laps de temps. À la fin de cette route, la ligne ankara izmir devrait être ouverte, mais le système devrait être İzmir Eskişehir intégré Eskişehir-ankara YHT. Si toute la ligne est électrifiée, le YHT doit se rendre à Izmir sans transfert, à condition que les restrictions soient respectées. Ainsi, la ligne Ankara-Izmir a été ouverte sans construction de route. L'heure peut être la même que celle du bus, mais le financement de la route en construction a déjà commencé à être assuré. De plus, un besoin très important est d'intégrer le YHT de Bandırma à la vieille ville la nuit et la ligne Bandırma Balıkesir ankara devrait être ouverte. c'est un besoin important. Enfin, un projet fou qui atteindra le Kapıkule au-dessus de Tekirdağ en traversant le tunnel, de préférence sous la mer (qui comprendra la terre et le rail), devrait également être envisagé, comme à Istanbul, qui atteint Çanakkale depuis Balıkesir ou Bandırma.