Siemens a signé un contrat d'une valeur de 1.7 milliard d'euros : Siemens a signé un accord d'une valeur de 1.7 milliard d'euros pour la construction de la ligne ferroviaire dans la région Rhin-Ruhr en Allemagne, où vivent des milliers de citoyens turcs. Le nombre de véhicules à fournir pour le projet Rhin Ruhr Express (RRX) est de 82, et l'entreprise qui a remporté l'appel d'offres fournira le véhicule électrique modèle Siemens Desiro HC ainsi que la maintenance de la ligne pendant 32 ans. Avec cette période de maintenance, Siemens Allemagne a également signé un concept de maintenance séparé pour les chemins de fer.
La nouvelle zone de maintenance sera construite dans la région de Dortmund-Eving, et la zone à investir en technologie de 150 millions d'euros sera le plus grand centre de maintenance de la région de Rhénanie du Nord-Wes-Westphalie. Dans cet entrepôt, où travailleront plus de 100 experts, la maintenance des véhicules à assurer pendant 32 ans sera également effectuée.
Premier véhicule en 2018
Le premier outil Siemens Desiro sera livré au début de 2018. Il est prévu de transporter plus de passagers avec les wagons à deux étages Desiro dans la zone à exploiter à 160 km / h. L'outil Desiro se compose d'un tableau 4 et a une longueur de 105 m. Pendant l'opération, le train 2 est connecté à la capacité passagers 800.
RayHaberS'adressant au PDG du département Mobilité de Siemens, Johen Eicholt, il a souligné qu'il s'agissait d'un grand succès de Siemens. Eicholt, qui voit ce service être fait pour la région de Rhénanie du Nord-Westphalie, où les gens vivent de manière dense et nécessite un transport rapide, comme une œuvre d'art, a déclaré que le succès de Siemens dans les chemins de fer se poursuivra.
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