Marmaray se tourne vers les cheveux arabes: La deuxième étape de Marmaray s'est transformée en cheveux arabes. Marmaray côté européen HalkalıLe projet d'extension jusqu'à Gebze, du côté anatolien, a été arrêté en raison des difficultés financières de l'entreprise espagnole.
La deuxième étape de Marmaray a tourné au désordre. Marmaray du côté européen HalkalıLe projet d'extension jusqu'à Gebze, du côté anatolien, a été arrêté en raison des difficultés financières de l'entreprise espagnole.
Pas une seule pioche n’a été touchée depuis environ 10 mois. Les rails ont été démontés et la voie ferrée a été agrandie. Le sol a été refait. Marmaray du côté européen HalkalıLe projet, qui devait s'étendre jusqu'à Gebze du côté anatolien, a été arrêté en raison des difficultés financières de l'entrepreneur, l'entreprise espagnole.
Transportant une grande partie des transports d'Istanbul Halkalı-La ligne ferroviaire Sirkeci-Gebze-Haydarpaşa a été arrêtée en 2012. L'objectif était de reconstruire les rails et de les intégrer à Marmaray. Cependant, les années ont passé et les travaux n’avancent pas.
La société espagnole a remporté l'appel d'offres pour 932 millions de lires. Le projet serait achevé le mois prochain et la ligne serait mise en service. Mais cela ne s’est pas passé ainsi. Le ministère des Transports n'a pas annulé l'accord pour que les choses continuent. L'entreprise recherche un partenaire pour se sortir des difficultés financières. S’il est trouvé, le travail continuera là où il s’est arrêté. On ne sait pas encore quand les deux lignes seront mises en service.
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