Le 3 d'Istanbul. Itinéraire du passage du tube: Istanbul a subi un changement majeur d'or en or avec des investissements publics énormes ces dernières années. En plus des énormes projets de logements et de bureaux qui s'élèvent au-dessus de la ville, nous constatons que l'État a réalisé d'énormes investissements de richesses souterraines. Le passage de tube qui passera sous le Bosphore n’est que l’un d’entre eux.
La nouvelle a été annoncée par le président Recep Tayyip Erdoğan sur 14 February 2015.
Erdogan a annoncé que les nouveaux projets visant à augmenter le trafic à Istanbul étaient énumérés ci-dessous.
Le passage du tube du pont du Bosphore et du tube Fatih Sultan Mehmet sera effectué entre. Après le tunnel routier Marmaray et Eurasia, 3 se tiendra dans le Bosphore. Le véhicule et le chemin de fer traverseront le passage du tube. 3 au Bosphore. Le ministre des Transports, Lütfi Elvan, a expliqué les détails du projet de passage de tubes.
90 de la République. Le tunnel routier Eurasian, le deuxième passage de tube sur le Bosphore après la ligne 2013 de Marmaray, qui a été ouverte pour le festival d'octobre de 29 et transporte des millions de passagers 50 en un an, compte des jours.
La construction du tunnel routier eurasien, qui a débuté en avril de 2014 et qui devrait réduire la distance entre Kazlıçeşme et Göztepe à la minute 15, a atteint la moitié des travaux. Le tunnel emprunté par les véhicules à roues sera prêt à la fin de 2016.
Les ponts du passage du tube de Marmaray, du Bosphore et du Fatih Sultan Mehmet sont reliés entre eux en trois points. Le pont en cours Yavuz Sultan Selim et le tunnel routier Eurasia, ainsi que le 3. Avec l'achèvement du passage du tube sera connecté les uns aux autres à partir de points distincts 6 des continents asiatique et européen.
Avec le pont Yavuz Sultan Selim, le nouveau tunnel sera doté de deux services de transport différents, à la fois en voiture et par voie ferrée.
27 2015 3 3 avec XNUMX en février XNUMX pour relier l'Anatolie et l'Europe avec la participation du Premier ministre Ahmet Davutoglu et de ses ministres. Les détails du projet de passerelle en tube étaient un signe important d'une nouvelle ère à Istanbul. Afin de résoudre le problème de transport dans la mégapole, il sera utilisé plus efficacement du sol, du ciel et de la mer.
En plus de l'IETT transportant chaque jour des millions de personnes dans la ville de 20, le gouvernement a pris des mesures pour faciliter la transition d'Anatolie vers l'Europe ou d'une Europe à l'Anatolie. Les deux continents sont reliés par un tunnel de trois étages qui sera construit pour la première fois au monde.
Selon la projection des modèles de transport 2023, le pont du Bosphore et l’axe E-5 augmenteront le trafic sur l’autoroute.
Le tunnel de métro, qui va de Bakırköy İncirli à Söğütlüçeşme du côté anatolien, réduira la densité de véhicules sur le pont Fatih Sultan Mehmet sur l'axe de l'autoroute TEM.
Le système de rail principal 9 se connecte à la même ligne et le nouveau million de personnes 6.5 bénéficiera de la nouvelle ligne. Le tunnel géant, qui sera intégré aux métros, permettra de gagner du temps et d’économiser du carburant.
Le tunnel géant qui relie les bras du système autoroutier et ferroviaire du Bosphore sous le même compteur 110 dans le même tube réduit la vitesse aux minutes 40 avec le métro rapide reliant İncirli et Söğütlüçeşme.
Voici les quartiers du tunnel d'Istanbul:
- Incirli
- Zeytinburnu
- Cevizlilien
- Topkapı
- patrie
- Edirnekapı
- Sütlüce
- Perpa
- cascade
- Mecidiyeköy
- Gayrettepe
- Küçüksu
- Altunizade
- Unalan
- Sogutlucesme
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