Marmaray reliera également la Chine et Londres!

Marmaray reliera également la Chine et Londres: le projet de la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars, qui reliera la Chine et Londres via Marmaray, a atteint la phase finale.
Le projet de ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars (BTK), qui a débuté en 2008 et reliera la Chine et Londres via Marmaray après son achèvement, a atteint sa phase finale.
Commission conjointe des transports Turquie, Azerbaïdjan et Géorgie le 29 décembre 2004 discutée lors d'une réunion à Tbilissi, la fondation en Turquie le 24 juillet 2008, les présidents azerbaïdjanais et géorgien avec la participation des travaux de voie ferrée abandonnés dans le projet, malgré les conditions hivernales rigoureuses à Kars.
La ligne de chemin de fer devrait être achevée en 2015. Avec le début de la ligne, un million de passagers seront transportés et les produits fabriqués par les trois pays seront transportés.
Le gouverneur de Kars, Günay Özdemir, a effectué les derniers travaux sur la ligne de chemin de fer en examinant le site avec le chef de projet rencontré.
La ligne de chemin de fer qui exprime le transport mixte a fait Erdem, «Nous allons deux lignes en Turquie. À ce jour, il nous reste 550 mètres de tunnel non foré. Nous prévoyons de le terminer en mars. "Les travaux se poursuivent dans le tunnel au bord de l'ouvrage."
Erdem a déclaré avoir apporté deux changements d'itinéraire dans le projet en raison de la protection du château historique de Senger et du glissement de terrain où se trouve le tunnel frontalier.
"UN MILLION DE PASSAGERS SERA TRANSPORTÉ AU COURS DE LA PREMIÈRE ANNÉE"
Le gouverneur Özdemir a souligné que le projet de ligne de chemin de fer BTK sera mis en service à la fin de 2015 et a déclaré que les travaux sur cette question se poursuivent à plein régime.
L'étude s'est concentrée sur la frontière Turquie-Géorgie qui, exprimant Ozdemir, a exprimé l'achèvement des opérations de bétonnage de 40 pour cent dans le tunnel, «la Turquie a très peu de chose, nous sommes timides d'une section de 79 kilomètres de son territoire. Au total, 700% des 83 millions de dollars du projet ont été achevés. Cela montre qu'une grande partie du projet et le travail acharné ont été réalisés, et que seules les pièces liées à la fabrication à réaliser restent ».
REVOLUTION DE LA ROUTE DE LA SOIE
Özdemir a déclaré qu'après l'achèvement de BTK, la Route de la Soie sera à nouveau activée et qu'un transport de Pékin à Londres se poursuit, pas un transport de Kars à Bakou.

 

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