Le ministre Turhan a assisté à la cérémonie de forage du tunnel de la ligne de métro Gayrettepe-aéroport d'Istanbul et de la section de l'aéroport d'Hasdal-Istanbul.

Dans son discours ici, Turhan a mentionné l'importance des systèmes ferroviaires dans la résolution des problèmes de transport urbain et a déclaré qu'ils avaient pris des mesures très importantes dans le domaine des transports à Istanbul depuis 17 ans.

Déclarant qu'ils ont mis en œuvre les plus grands projets du monde tels que le tunnel Eurasie, Marmaray, l'autoroute du nord de Marmara et le pont Yavuz Sultan Selim, l'aéroport d'Istanbul pour résoudre le problème de la circulation, qui est présenté comme le plus gros problème d'Istanbul, Turhan a déclaré qu'il continuerait à établir d'importants réseaux de transport permettant aux résidents d'Istanbul de voyager confortablement. Raconté.

Turhan a noté que la ligne de métro Aéroport d'Istanbul-Gayrettepe, qui assurera le transport vers l'aéroport, a été construite dans ce contexte et s'est poursuivie comme suit:

«Grâce à ce projet de 37,5 kilomètres de long et composé de 9 gares, le transport vers l'aéroport sera réduit à une demi-heure. Pour y parvenir, alors que la vitesse maximale de 80 kilomètres dans tout le métro, un accès rapide à l'aéroport pour la première fois en Turquie pour la réalisation du système de métro, 120 kilomètres / heure étaient prévus pour rendre la vitesse. En bref, ce projet une fois achevé, le premier système de «métro sera rapide» de la Turquie ».

"La ligne de métro la plus rapide au monde a été excavée"

Turhan a déclaré qu'à ce jour, le forage des tunnels du projet de métro Gayrettepe-Airport, à environ 30 kilomètres de Hasdal à l'aéroport, était terminé.

Turhan a déclaré que le forage de la partie du tracé au nord de l'autoroute TEM est terminé aujourd'hui et a souligné que 82 pour cent des tunnels ont été achevés.

Turhan a déclaré que dans environ 7 mois, des engins d'excavation arriveront aux stations de Kağıthane et Gayrettepe au sud de TEM, jusqu'à l'autoroute D-100.

Indiquant que les citoyens d'Istanbul sont conscients du fait que cette ligne de métro devrait être achevée de la manière la plus rapide et qu'ils travaillent de manière urgente, Turhan a déclaré:

«Dans ce contexte, avec Gayrettepe-Istanbul Airport, Airport-Halkalı exactement 4 mille 38 personnes travaillent dans le projet. Afin d'obtenir le service de nos citoyens, dès que le projet est également la première fois que nous utilisons les 10 tunneliers TBM dans un projet de métro en Turquie en même temps. De même, selon nos résultats dans cette étude, la ligne de métro sera creusée en Turquie n'est pas seulement la ligne de métro la plus rapide du monde. "

Turhan a noté que le record du monde a été battu en termes de vitesse dans la partie du projet excavée jusqu'à présent, «64,5 mètres par jour, 333 mètres par semaine, exactement 233 4 mètres par mois. Jusqu'à présent, 576 millions XNUMX XNUMX mètres cubes d'excavation ont été réalisés. " m'a dit.

Autres lignes pour relier les stations de métro

En décembre, le ministre Turhan a déclaré qu'il avait pour objectif de réaliser le premier assemblage et le soudage de rails, l'aéroport de Kagithane, d'ici la fin de l'année prochaine, qu'ils prévoient de le mettre en service, a-t-il déclaré.

Turhan a déclaré que le projet serait non seulement important en termes de transport vers l'aéroport, il a également déclaré:

"La poursuite de ce projet Halkalı- Avec le projet de métro entre l'aéroport d'Istanbul, il deviendra le centre du système de métro d'Istanbul. À la station Gayrettepe, jusqu'à la ligne Yenikapı-Taksim-Hacıosman; Il sera connecté au métrobus et au projet de tunnel Grand Istanbul de 3 étages que nous construirons dans un proche avenir. Gare de Kagithane Kabataş-Ligne de métro Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt; À la gare de l'aéroport-1: jusqu'à la ligne de train à grande vitesse, Halkalı de la gare de Marmaray. Halkalı-Il sera connecté au métro Kirazlı. "

Turhan, ligne de métro Halkalı À la gare du stade, prenez le métro pour Mahmutbey-Esenkent; Vous pouvez rejoindre la station de métro Başakşehir-Kirazlı à la station Olimpiyatköy; À la gare de Kayaşehir: prenez le métro Kayaşehir-Başakşehir; L'arrêt de bus Fenertepe sera intégré dans le Vezneciler-Sultangazi donné des informations.

"Les quatre coins d'Istanbul seront reliés à l'aéroport d'Istanbul et l'aéroport d'Istanbul à toute la ville." Turhan a déclaré qu'ils construiraient 3 stations distinctes pour l'aéroport.

"La longueur du système ferroviaire à Istanbul atteindra 318 kilomètres"

Turhan a déclaré qu'en tant que ministère, ils ont mis en place une infrastructure de réseau ferroviaire de 80 kilomètres à Istanbul, y compris Marmaray, et que le système ferroviaire urbain du ministère à Istanbul s'étend sur 164,8 kilomètres.

Turhan a déclaré que lorsque les projets en cours de construction seront achevés, la longueur du système ferroviaire à Istanbul atteindra 318 kilomètres, et que 52 pour cent de ce sera fait par le ministère.

Turhan a mentionné les critiques formulées à leur encontre lors de la construction de l'aéroport d'Istanbul et a utilisé les déclarations suivantes:

«Cependant, au point où nous en sommes aujourd'hui, nous constatons que ceux qui ont avancé les allégations avaient tort. Nos citoyens qui veulent rejoindre l'aéroport en Havaist, IETT, taxi et véhicules privés n'ont eu aucun problème depuis son ouverture. Havaist transporte 12 150 personnes à partir de 30 points sur 30 6 vols quotidiens. En attendant, permettez-moi de partager avec vous de bonnes informations sur notre aéroport d'Istanbul. À ce jour, il a atteint 10 millions de passagers. Le nombre de passagers continue d'augmenter rapidement. Bien entendu, nous augmentons également le nombre de destinations par avion. Cette année, 126 nouvelles destinations ont commencé à voler et 325 nouvelles destinations devraient être atteintes d'ici la fin de l'année. Aujourd'hui, nous desservons 305 destinations dans XNUMX pays. L'année dernière, ce chiffre était d'environ XNUMX. "

Turhan a rappelé que l'aéroport d'Ataturk peut effectuer 70 atterrissages et décollages par heure et 400 atterrissages par heure à sa capacité finale, et a déclaré qu'il était possible d'effectuer 600 XNUMX atterrissages et départs par jour à l'aéroport d'Istanbul.

Turhan a déclaré que la capacité pourrait être augmentée en fonction des besoins et a remercié les personnes ayant contribué au projet à venir aujourd'hui.

La lumière apparaît entre l'aéroport de Kağıthane-Istanbul

Après le discours, le ministre Turhan a donné des instructions pour l'achèvement du tunnel dans la section de l'aéroport Hasdal-Istanbul de la ligne de métro Gayrettepe-aéroport d'Istanbul.

Le forage du tunnel a été achevé en faisant passer la machine TBM dans le tunnel et la lumière a été vue dans cette section. Les opérateurs utilisant la perceuse à tunnel ont ouvert le drapeau turc à la sortie du tunnel.

Après le processus d'ouverture du tunnel avec la délégation qui l'accompagne et recevoir des informations des autorités Turhan, où les opérateurs ont offert baklava. (UAB)