Le trafic à Istanbul avale chaque année 6.5 milliards

Le trafic à Istanbul avale 6.5 milliards de TL chaque année : Alors que le coût du carburant gaspillé en attendant dans le trafic à Istanbul dépasse 6.5 milliards de TL par an, la seule solution est d'augmenter les systèmes ferroviaires. Les métros empêchent 250 XNUMX véhicules d'entrer dans le trafic chaque année.

Le problème de la circulation à Istanbul, qui s'aggrave de jour en jour, a été évoqué. L'étude 'Istanbul Traffic Authority' a révélé que 60 minutes sur 40 minutes passées dans le trafic sont perdues, et les pertes atteignent le niveau le plus élevé, en particulier le matin et le soir. Grâce aux métros, qui sont les plus grands sauveurs de trafic à Istanbul, il a été rapporté qu'au moins 250 XNUMX véhicules ont été empêchés d'entrer dans le trafic.

METRO SERA L'ÉCONOMIE

Exprimant que le transport terrestre est en premier lieu lorsque l'on examine les types de transport généraux, le chef du Département d'ingénierie des systèmes ferroviaires de l'UIT, le Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez a déclaré : « Avec un taux de 14 %, les métros sont le système ferroviaire préféré à Istanbul. Le seul moyen de soulager le trafic passe par les systèmes ferroviaires. Les systèmes de métro et de chemin de fer sont utilisés par 1 million 600 250 personnes par jour. Grâce aux métros, au moins XNUMX XNUMX véhicules sont empêchés de circuler. Plus ce nombre augmentera, plus le trafic d'Istanbul sera confortable", a-t-il déclaré.

LA PERTE DÉPASSE 6.5 MILLIARDS DE TL

Rappelant que le coût annuel du retard dans le trafic est d'environ 6.5 milliards de TL, le Prof. Dr. "Globalement, 3 millions 500 4 personnes utilisent chaque jour le métro et les systèmes ferroviaires de Londres", a déclaré Söylemez. Ce chiffre est de 500 millions 8 700 à Paris et de XNUMX millions XNUMX à Tokyo. Plus nous nous rapprocherons de ces chiffres, plus nos pertes de trafic diminueront », a-t-il déclaré.

LONGUEUR DU SYSTÈME FERROVIAIRE DE 776 KM

Chaque année, un nouveau rejoint le réseau du système ferroviaire, qui se présente comme la seule solution de transport à Istanbul. La longueur totale du réseau, qui était de 2004 km en 45, est passée à 2013 km en 141, alors qu'il est prévu d'atteindre 2019 km en 420 et 20023 km en 776.

FORUM DU MÉTRO D'ISTANBUL EN 2015

Notant qu'un événement important se tiendra à Istanbul avec le soutien de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), Istanbul Transportation Inc., Trade Twinning Association et Infrastructure and Trenchless Technologies Association, Prof. Dr. « L'événement des 9 et 10 avril 2015 mettra en lumière les investissements dans le métro respectueux de l'environnement, rapides, adaptés aux handicapés, intégrés et durables d'Istanbul, qui est maintenant devenue une ville mondiale », a déclaré Söylemez.

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*