Ministre Elvan: «Les chemins de fer vivent leur âge d'or.» Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Lütfi Elvan, dans son discours à l'Assemblée générale de la Grande Assemblée nationale turque sur le budget du ministère pour 2015, a déclaré que les chemins de fer vivent aujourd'hui leur âge d'or avec les premières années de la République, quand ils ont pris plus de 11 mille Il a dit qu'ils ont complètement renouvelé les 9 200 kilomètres du réseau ferroviaire kilométrique. «Les chemins de fer construits pendant 150 ans à l'époque ottomane n'ont même pas été renouvelés à l'époque de la République. Nous avons renouvelé tous ces chemins de fer. Elvan a déclaré: «Il reste une section d'environ 2 XNUMX kilomètres et nos efforts se poursuivent dans ce sens».
«Au cours de notre période, nous avons construit 759 2 kilomètres de lignes de train à grande vitesse et à grande vitesse. Actuellement, les travaux de notre projet de train à grande vitesse et à grande vitesse de 712 mille 3 kilomètres se poursuivent. Ils se termineront dans les 4-2015 prochaines années, et la Turquie est un sentiment d'espoir, nous aurons un tel fer avec une pointe d'un bout du réseau. Notre objectif est de faire de l'Agilité, de Edirne à Kars t en Turquie avec son réseau ferroviaire à grande vitesse rapidement et passer dans son ensemble. D'autre part, rapprocher la mer Noire et la Méditerranée par la ligne de train à grande vitesse de Samsun à la Méditerranée. Un autre projet important à nous, auquel nous attachons une grande importance, est d'atteindre par le train à grande vitesse de la route Adana-Mersin à Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Habur. Nos travaux sur les lignes Ankara-Sivas, Bursa-Bilecik, Ankara-Izmir se poursuivent intensément. Un autre de nos projets importants est notre projet Kars-Tbilissi-Bakou. D'ici la fin de XNUMX, j'espère que nous aurons achevé le projet de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, et ainsi nous aurons une connexion ferroviaire de la soie ininterrompue de Londres à Pékin. "
Elfes, véhicules ferroviaires et fournitures de, soulignant qu'ils sont dans un effort très intensif en cours de fabrication dans les rames de train en Turquie, "Il y en a bien plus d'un millier en Turquie pour l'industrie ferroviaire et nos entreprises dans les moindres détails du rail, des outils jusqu'à présent en Turquie produit. Cependant, nous n'étions pas satisfaits de cela, nous avons dit: «Construisons notre propre train national à grande vitesse». Nous voulions qu'il nous appartienne avec tous ses droits et avons commencé notre travail dans ce cadre. Pour le moment, les travaux de conception sont terminés, nous soumissionnons sur les travaux industriels et d'ingénierie le 22 janvier. J'espère que nous lancerons notre train national à grande vitesse entièrement national et entièrement turc sur les rails en 2018 », a-t-il déclaré.
Ils achèteront 80 rames de train à grande vitesse dans un délai d'un mois, et en termes de conditions d'achat, «53 pour cent minimum seront la production nationale. Vous devez obtenir un partenaire local. Vous devez faire cette production en Turquie, "indiquant qu'ils diraient Elven, 2015 Gaziantep-Şanlıurfa, Sivas-Erzincan, Yerköy-Kayseri, Adana-Gaziantep, Mürşitpınar Sanliurfa appels d'offres de construction ferroviaire pour faire avancer les projets ferroviaires Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayser ont indiqué qu'ils participeraient au projet.
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