Les tunnels d'Izmir Konak sont terminés

La fin des tunnels d'Izmir Konak: Les fouilles des tunnels de Konak, qui relieront la rue Yeşildere et la route côtière à Izmir, ont pris fin.
Les fouilles des tunnels de Konak, qui relieront la rue Yeşildere et la route côtière à Izmir, sont terminées et mille 674 mètres de progrès ont été réalisés dans l'un des tubes du tunnel, qui mesure 461 mètres de long, et 453 443 mètres dans l'autre. 2 tombes juives, qui ont été découvertes lors des fouilles archéologiques dans la zone du côté de Konak, ont été déplacées dans une autre zone. Exprimant qu'ils ont rencontré de nombreuses difficultés, mais les ont tous laissés pour compte, Abdulkadir Uraloğlu, directeur régional des autoroutes, a déclaré que nous prévoyons d'ouvrir le tunnel au cours du premier semestre de l'année prochaine, et nous pensons que nous autoriserons le trafic à Izmir se relaxer. Soulignant qu'ils visent à réunir l'air marin avec Buca le soir du Nouvel An, le chef de projet İsmet Durnabaş a déclaré qu'ils se déplaçaient de 4 mètres par jour.
Dans les tunnels de Konak, dont les fouilles ont commencé en septembre 2 par la 2012e direction régionale des autoroutes, afin d'assurer le transfert du trafic sur l'avenue Yeşildere et le boulevard Mustafa Kemal Beach, et de faciliter le trajet de Konak à l'aéroport, gare routière, Gaziemir et Buca, c'est fini maintenant. Prévu pour être fouillé en même temps à Konak et Yeşildere, mais en raison des fouilles archéologiques du côté de Konak, les travaux ont duré environ 1 an. Malgré cela, avec un travail intensif de 24 personnes travaillant 500 heures sur 674, mille 461 tubes dans le tunnel, soit 453 XNUMX mètres de long, et XNUMX XNUMX mètres dans l'autre.
SEA AIR RENCONTRE Buca
İsmet Durnabaş, responsable du projet de la société productrice des tunnels de Konak, a déclaré ce qui suit au sujet des travaux
Il s'agit d'un tunnel qui relie Konak Köprülü Junction et Mustafa Kemal Atatürk Köprülü Junction sur la rue Yeşildere. Dans ce contexte, le carrefour Mustafa Kemal Atatürk Köprülü a été ouvert à la circulation en septembre 2013. Nos travaux dans les tunnels de Konak ont ​​commencé en septembre 2012 et, à ce jour, nous avons achevé environ 674% de l'excavation du tunnel de 90 200 mètres de long. Nous visons à relier Konak et Yeşildere en ouvrant une partie d'environ XNUMX mètres jusqu'à la Saint-Sylvestre. Au cours de la nouvelle année, nous prévoyons de déplacer l'air marin vers la région de Buca.
25 MILLE EXCAVATIONS DE CONSTRUCTION
Durnabaş a déclaré avoir effectué des fouilles avec la nouvelle méthode autrichienne (NATM) et avoir utilisé 75 500 mètres cubes de béton et de béton projeté dans le tunnel. Durnabaş, qui a donné des informations sur le projet utilisé par un total de 5 mille 600 tonnes d'acier et de fer jusqu'à présent, a déclaré que nous effectuons le travail de la moitié supérieure, de la moitié inférieure et inversé en trois équipes sur une base de 24 heures. Le soir de la Saint-Sylvestre, nous voulons terminer l'excavation de ce tube en travaillant et rendre le tunnel opérationnel à partir de mai. Notre tunnel se compose de deux tubes séparés avec deux voies. Il vise à réduire le trafic à Alsancak et dans le centre-ville. En cas de danger, 5 points de connexion séparés relient les deux tubes. En raison des fouilles archéologiques à Konak, nos travaux ont été prolongés d'environ 1 an. Nous aurions pu ouvrir ce tunnel en mai 2014, mais cette fois, c'était un peu plus long en raison de fouilles archéologiques. Il a dit qu'il y avait environ 300 mille mètres cubes de travaux d'excavation dans le tunnel, dont 90 pour cent ont été achevés, le matériau produit est de 260-270 mille mètres cubes, ce qui signifie environ 500 mille tonnes de matériaux d'excavation, soit 25 mille camions de matériel ont été enlevés.
CONTRIBUEZ À L'ALLAITEMENT À LA CIRCULATION
Exprimant surtout que le trafic dans le centre-ville sera soulagé après l'achèvement des tunnels en forme de fer à cheval, Abdulkadir Uraloğlu, le 2ème directeur régional des autoroutes, a laissé environ 200 mètres des tunnels de Konak. Nous visons à terminer le forage du tunnel d'ici la fin de l'année. Nous prévoyons d'ouvrir le tunnel au cours du premier semestre de l'année prochaine, et nous pensons que nous allons permettre au trafic à Izmir de se détendre. C'était un tunnel difficile avec tout, mais nous avons surmonté ces difficultés, a-t-il dit.