La transition du tunnel de première instance a commencé dans les tunnels de Konak

La traversée de véhicules d'essai a commencé dans les tunnels de Konak: des fouilles ont été achevées dans l'un des tunnels de Konak en forme de double tube, qui ont été lancés il y a 2.5 ans, afin de réduire le trafic depuis le boulevard Yeşildere et Mustafa Kemal Sahil à Izmir. Les équipements de construction ont commencé à effectuer des tests d'un bout à l'autre du tunnel. On a appris que dans l'autre partie du tunnel, il restait moins de 100 mètres de zone de fouille et que le tunnel pourrait être ouvert à la circulation en mai.
Le projet des tunnels de Konak a été mis en œuvre pour résoudre ce problème des districts d’Alsancak, Basmane et Çankaya, qui sont les villes les plus animées de la ville. 1674 a commencé dans le 2012 par la construction de tunnels Konak de plusieurs mètres de long. Le coût de la construction des tunnels sera annoncé à 170 millions de livres, tandis que l'aménagement paysager, l'expropriation et les liaisons routières coûteront au total X millions XMX.
Au cours des années de travail 2.5, le projet a été lancé à la fois par les environnementalistes et les scientifiques urbains. Les habitants de Damlacık luttaient également pour ne pas quitter leurs maisons expropriées. Entre-temps, les artefacts historiques obtenus lors des fouilles ont été transférés ailleurs après les négociations avec la direction du musée.
UN DES TUNNELS OUVERT
Parmi toutes ces discussions, l'étape la plus importante a été franchie par les équipes. Une fois entré dans le manoir, le dernier tube dans la partie gauche du tunnel a été placé à la fin des fouilles. L'excavation du compteur 1674 est terminée. Une extrémité du tunnel de l'autre extrémité des machines de construction appartenant aux passes d'autoroute apprises apprises. Les travaux d'excavation étant terminés, le tronçon routier du tunnel est également apparu, mais la route n'a pas été commencée, la construction de la route a été annoncée. Les autorités des autoroutes ont indiqué dans la partie gauche du tunnel que des travaux d’excavation avaient été effectués dans cette section où il restait moins de mètres 100.
SERA ENTRÉE EN MAI
D'une part, les travaux d'excavation se sont poursuivis dans les tunnels, d'autre part, les systèmes de revêtement en béton, de ventilation, d'éclairage et de caméras de télévision en circuit fermé poursuivent le processus d'installation. Les autorités de la Direction régionale des autoroutes, après que l'excavation des tunnels, y compris d'autres parties du processus de construction de la route seront achevées en mai, ont annoncé que ce mois-ci commencerait la transition du véhicule.
TRAITEMENT DE LA PLANIFICATION DU TRAFIC DE LA VILLE
Dans les fouilles effectuées selon la méthode autrichienne, environ 30 85 mètres cubes de béton et de béton projeté, ainsi que plus de 6 XNUMX tonnes d'acier et de fer ont été utilisés dans le tunnel où XNUMX XNUMX matériaux de camion ont été transportés. Lorsque les véhicules, qui créent une densité importante dans le centre-ville, proviennent de la route Yeşildere et du boulevard Mustafa Kemal Beach, ils pourront passer du côté opposé à travers des tunnels sans entrer dans ces zones encombrées. Les véhicules venant du boulevard côtier auront un accès direct à l'aéroport, Buca, Bornova, la zone de la gare routière, et ceux venant de la route Yeşildere à Güzelyalı, zone de la fontaine Balçova.
REGARDER AVEC LE MINISTRE
Entre-temps, on a appris que le ministre des transports, des affaires maritimes et des communications, Lütfi Elvan, traverserait le tunnel, où les fouilles ont été achevées et la lumière est visible à l'autre extrémité. Il a été annoncé que le ministre Elvan, qui se rendra à Izmir avec le Premier ministre Ahmet Davutoğlu samedi, ira d'un bout à l'autre du tunnel pour la première fois. Le 2e directeur régional des autoroutes, Abdülkadir Uraloğlu, a déclaré qu'ils sont maintenant sur le point d'achever les travaux, qu'ils ont terminé les difficiles et sont allés facilement.
Sera attribué au tourisme
Uraloğlu, le 2e directeur régional des autoroutes, a également annoncé que trois maisons historiques dans la partie supérieure du tunnel seront restaurées. Uraloğlu a déclaré: "Nous avons eu des réunions avec la direction culturelle. Après avoir terminé la restauration de ces bâtiments, nous les apporterons au tourisme. Encore une fois, dans ce domaine, nous veillerons à ce que les citoyens déménagent dans des maisons qui ne sont pas expropriées mais évacuées par précaution lors de la construction. Il y a des bâtiments qui ont été expropriés. Nous terminerons leurs travaux de démolition », a-t-il déclaré.