Demande d'une usine de trains et de wagons à grande vitesse à Malatya : Le président de la Chambre de commerce et d'industrie de Malatya, Hasan Hüseyin Erkoç, a présenté un dossier problématique lié à l'économie de Malatya au Premier ministre Ahmet Davutoğlu.
Ayant reçu le dossier problématique d'Erkoç, qui comprenait des éléments tels que le périphérique nord, le projet de train à grande vitesse et la réduction de la pression fiscale sur l'emploi, au Premier ministre Ahmet Davutoğlu, venu à Malatya vendredi dernier, le Premier ministre Davutoğlu a promis qu'il s'occuperait des problèmes.
Lors de sa visite à Malatya, le Premier ministre Prof. a assisté au dîner auquel ont participé des représentants d'organisations non gouvernementales. Dr. Erkoç, qui a fait part des problèmes de Malatya dans un dossier à Ahmet Davutoğlu, a déclaré : « Notre estimé Premier ministre connaît déjà de près les problèmes de Malatya. "Il nous a dit qu'il réglerait les problèmes du dossier", a-t-il déclaré.
DEMANDE DE TRAINS À GRANDE VITESSE
L’ère du train à grande vitesse, qui a commencé sous votre gouvernement, constitue non seulement le plus grand moyen de transport entre les villes, mais aussi l’un des mouvements de communication et d’innovation les plus importants. L'inclusion de la ligne Malatya, qui est la branche sud de la ligne Ankara - Sivas (Yerköy), achevée à environ 85 %, dans le programme apportera une grande contribution au développement rapide de notre ville.
DEMANDE DE RETRAIT DE L'INDÉPENDANCE DE L'USINE DE RÉPARATION DE WAGONS
Construit sur un terrain de 764 mille 443 mètres carrés, dont 2 mille 14 mètres carrés de bâtiment social et administratif et 500 mille 47 mètres carrés de bâtiment d'usine, en tant qu'usine de réparation de wagons, faisant entrer cette installation dans l'économie, y compris L'option de privatisation est l'un des plus grands avantages économiques de Malatya : cela signifie serrer quelqu'un dans ses bras.
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