I. Un atelier sur les systèmes de gestion de la sécurité ferroviaire a eu lieu (Galerie de photos)

I. Un atelier sur les systèmes de gestion de la sécurité ferroviaire a eu lieu: 1er atelier 2014 sur les systèmes de gestion de la sécurité ferroviaire dans le cadre de l'Année de la science germano-turque, 23-24 octobre à TCDD, restaurant Ankara Gar Kule et maison d'hôtes d'État à Ankara Palas, 25 à Eskişehir le samedi terminé avec des programmes organisés.

YARMAN: N 60 NOMMÉ NÉGLIGENCE DES RAILS POURQUOI L’EXAMEN DES ACCIDENTS AL

Le coordinateur est Assoc. Dr. Prenant la parole à l’ouverture de l’atelier Hakan GÜLER, professeur, professeur à l’Université d’Istanbul. Dr. Sıddık Binboğa YARMAN a indiqué que les chemins de fer turcs et allemands coopèrent continuellement et a déclaré que la gestion de la sécurité et la sécurité dans les chemins de fer étaient à l'ordre du jour depuis 2004. Lorsque YARMAN a enquêté sur la raison principale des accidents et incidents survenus dans les chemins de fer à la suite d'un demi-siècle de négligence, "les routes ottomanes n'ont pas été rénovées, les tunnels n'ont pas été réparés, les ponts ont été abandonnés", a-t-il déclaré. Des politiques de sécurité ferroviaire ont été mises en place avec la direction de YHT, des études 2004 réalisées depuis la baisse significative des accidents ferroviaires, a déclaré YARMAN, ont indiqué que les travaux en cours sur la prévention des accidents aux passages à niveau se poursuivaient.

ÇEVİK: © TCDD FONCTIONNE SUR IMS FR

Ibrahim Khalil CEVIK, chef du département des relations extérieures, a déclaré que, en tant que TCDD, ils essayaient de s'acquitter de leur devoir en ce qui concerne les directives de 2009. ÇEVİK a déclaré que le système de gestion de la sécurité dür est une culture qui est importante pour créer cette culture.

GÖR: NOTRE OBJECTIF EST DE CONSTRUIRE LA CULTURE AMS GÖR

Erhan GÖR, responsable du système de gestion de la sécurité (SGI), a déclaré que dans la 2009, une unité SGI avait été créée au sein de la direction régionale YHT et que ces unités avaient été créées dans l’ensemble du réseau et qu’elles menaient des projets visant à créer une culture IMS.

Lors de l'atelier organisé pour la première fois en Turquie, et les systèmes de gestion de la sécurité des chemins de fer turcs par des experts allemands de l'infrastructure d'entreprise et l'évaluation des ressources humaines à grande échelle dans une grande partie de la certification qu'elle a été faite.

DES SYSTÈMES D'AVERTISSEMENT AUTOMATIQUES A ÉTÉ TESTÉS À ESKISEHIR

Au Ankara Palas State Guesthouse, le dernier jour de l’atelier où se sont tenus les groupes de travail, 25 a été transféré à Eskişehir le mois d’octobre 2014.

Centre d'éducation Eskişehir, Assoc. Dr. Les professeurs Hakan GÜLER, Zöllner Signal Systems et WSD Eisenmann, qui mettent en œuvre des applications et des projets en Europe / en Allemagne, ont présenté des exposés sur les systèmes d’alerte automatique dans le domaine de la sécurité routière.

Le Centre de formation d'Eskişehir et le Centre de formation ferroviaire de l'UIC pour le Moyen-Orient (MERTCe), Halim SOLTEKİN, simulateur et centre du centre d'informations sur les outils utilisés dans la formation des mécaniciens, ont été transmis au cours Eskisehir Gar. L'application pratique des systèmes d'alerte automatique et des tests a été réalisée.