L'ouverture du centre de test du système ferroviaire sera retardée d'un an: depuis que le centre de test du système ferroviaire est entré dans l'agenda d'Eskişehir en 2009, on a parlé de la taille du centre, il est déclaré que ce sera un excellent investissement.
Sans aucun doute, pour comprendre le sens d'un tel investissement et la valeur ajoutée qu'il créera, il est nécessaire de ne pas être aveugle ou de comprendre l'économie et l'industrie. Par conséquent, Centre de test des systèmes ferroviaires, les Eskişehir d’Eskişehir voient également l’intérêt nécessaire pour les industriels.
Bien qu'il attire autant d'attention, le centre ne peut pas aller au-delà de la rhétorique, "Nous allons faire un gros investissement à Eskişehir" en raison de problèmes tels que des obstacles bureaucratiques ou un manque de connaissances dû à l'incapacité de se spécialiser dans la mise en œuvre du projet. Jusqu'à la dernière fois.
En tant que journaliste qui a écrit et écrit des dizaines d'articles sur ce sujet, je crois qu'il est nécessaire d'entendre des mesures concrètes au lieu d'entendre de si bonnes paroles. En fait, 3 May 2014, directrice de l’École de formation professionnelle en transport de l’Université Anadolu et gestionnaire de projet URAYSİM
Dr. Ömer Mete Koçkar a fait des déclarations importantes à ce sujet et nous, en tant que journal 2Eylül, vous avons annoncé les déclarations de Koçkar sous le titre "Ils ont donné une date pour la première fois".
En parlant aux AA, rappelons-nous ce que Koçkar a dit ce jour-là; «Nous nous attendons à ce que le changement d'objectif de l'attribution des terres ne soit pas signé. Nous avons terminé les travaux architecturaux des bâtiments qui y seront construits.
Dès que la signature viendra, nous commencerons à construire nos bâtiments. Nous prévoyons de faire la première fouille au cours des prochains mois d'été.
Les travaux de construction que nous entamerons à la fin de 2014 pourraient aboutir à 2017. URAYSİM, 2017 peut être mis en service en.
Dr. Cette déclaration d'Ömer Mete Koçkar a été évaluée séparément par notre journal car il s'agissait de la déclaration la plus concrète faite concernant le résultat sur cette question depuis 2009.
Selon cette déclaration, la première fouille serait abattue l'été que nous avons laissé derrière nous et le centre aurait été amené à Eskişehir en 2017. En fait, nous avons également arrêté de discuter de la taille du projet et de la contribution qu'il créerait, et avons commencé à attendre que les travaux commencent le plus tôt possible.
NOUS AVONS APPRIS QU'IL S'OUVRIRA EN 2018 Hier, le titre du journal Anadolu était également axé sur ce problème. Recteur Prof.
Dr. Naci Gündoğan a rendu visite au journal et a donné une nouvelle histoire en exprimant les déclarations dont il a été informé jusqu'à présent.
Le nom le plus officiel de l'Université d'Anadolu a été déclaré après avoir souligné l'importance du centre; «Nous posons les fondations à moins de 6 selon les plans, frappons la pioche. Nous préparons un cahier des charges depuis deux ans.
Nous sommes très méticuleux. Nous consultons sur le nombre d'institutions.
Un excellent centre de test des systèmes ferroviaires sera créé en 2018. " Nous avons lu que la fondation qui devrait être posée dans les mois d'été, le centre, qui devrait ouvrir début 2015 en 2017, a été reportée à 2018.
Pour les années 5, le retard du centre du centre, qui devrait être ouvert pendant des années, peut s’expliquer pour plusieurs raisons. Obstacles bureaucratiques, manque de connaissances, non-spécialisation, compensation fine.
Au moins, lors de l’ouverture du centre, les autorités peuvent sortir et leur donner une date. C'est un développement important.
Une explication importante. Maintenant que nous comprenons suffisamment l’importance du centre, nous comprenons qu’il nous reste au moins un moment pour creuser, même si nous nous sentons tous à l’aise.
Voyons le futur d'Eskişehir se refaçonner à nouveau.
. Parce que chaque jour où nous sommes en retard est compté comme un jour détaché de l'avenir d'Eskişehir.
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