La plus longue ligne ferroviaire continue de la Turquie est maintenant Bursa: Bursa Metropolitan trois dernières gares de la ville de transparente et confortable pour rencontrer la partie orientale du transport de la ville Bursaray, il a mis en œuvre la ligne Kestel a commencé le temps de trajet de la cérémonie. Les stations Cumalıkızık, Değirmenönü et Kestel ont également été ajoutées aux stations Mimar Sinan-Orhangazi University, Hacıvat, Şirinevler et Otosansit du côté est.
Lignes Bursa 9 kilométriques Bursaray Gorukle et Emek dans le but de construire des réseaux de fer dans le but de relier le côté est de la ville avec l’arrêt 7 avec l’arrêt 8 lancé lors des derniers vols passagers de la station 3. La première station 8 du compteur 100 bin4 de la station Arabayatağı, de l’Université Mimar Sinan-Orhangazi, des stations Hacıvat, irinevler et Otosansit, a été ouverte début mars avec la participation du vice-Premier ministre, Bülent Arınç.
La municipalité métropolitaine, qui a immédiatement mis en service les stations terminées afin de desservir la région avec des moyens de transport modernes, a inauguré les trois dernières stations de la ligne, les stations Cumalıkızık, Değirmenönü et Kestel, lors d'une cérémonie. Outre le maire Recep Altepe, le gouverneur de Kestel, Cemil Aksak, le maire de Yıldırım, İsmail Hakkı Edebali, le maire de Kestel, Yener Acar, le maire de Gürsu, Cüneyt Yıldız, le maire d'İznik, Osman Sargın et le président provincial du Parti AK, Cemalett Torun. de nombreux invités ont assisté.
La ligne Bursaray Kestel, au-delà de la fabrication d’un système ferroviaire, d’une nouvelle construction de jonctions et de ponts, de rampes d’automobiles et de l’éclairage de la route d’Ankara est un projet spécial qui change complètement le rappel du président Altepe: "Ce projet doit commencer:" Ce qui se passe à l’ouest de la ville, à l’est ", avons-nous déclaré. Beaucoup de gens n'ont pas. Cependant, nos stations ont été construites de manière très moderne, avec leur fabrication, des escaliers mécaniques et des ascenseurs. Il n'y a rien là-bas ou même plus que les stations occidentales. Avec ce projet, la qualité est arrivée à l'est de la ville. Lorsque nous sommes entrés en fonction, le nombre quotidien de passagers du système ferroviaire avoisinait les mille 110. Nous avons augmenté ce nombre à 270 avec nos nouvelles lignes et wagons. Lorsque nous augmentons le nombre de vols avec les stations que nous avons ouvertes aujourd'hui, ce nombre passera à 350. Avec nos nouveaux wagons, ce nombre atteindra bientôt X millions 1.
Bien que dans le programme après la fin de Kestel ligne, ils prévoient la plus longue ligne continue voicing arrêts Bursa Président de la Turquie Altepe, avec des lignes à 31 totale kilomètres entre Kestel avec Gorukle est de Bursa ouest Université Uludag et de l'Université technique, il a également noté que reliés entre eux. Rappelant que seul l'investissement du système ferroviaire sur la ligne Kestel a atteint le million de TL 120, le maire Altepe a souligné que les intersections et les aménagements routiers, les voies de circulation, l'éclairage et l'aménagement paysager ont permis de moderniser l'entrée d'Ankara. Le maire de Kestel, Yener Acar, a remercié le maire Altepe .
Déclarant que la gare de Kestel se trouve à 550 mètres de la municipalité de Kestel et à 700 mètres de la rue Bursa, de l'avenue Kurtuluş et de Kale Mahallesi dans le nord, Acar a déclaré: «Surtout lorsque nous créons une place pour le stationnement de vélos à côté de la gare, près de la moitié de la population de notre district viendra à la gare sans utiliser de véhicules à distance de marche. et d'ici, il pourra rejoindre l'université et le centre de Bursa avec un seul véhicule ».
Le maire de Gürsu, Cüneyt Yıldız, a déclaré qu'ils voyaient toujours l'appui de la municipalité métropolitaine avec eux et a remercié le maire Altepe.
Après les discours en coupant le ruban, la ligne ouverte au voyage du président Altepe et des passagers l'accompagnant a été la première à voyager.
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