DP World Yarimca Dîner d'ouverture terminal à conteneurs du ministre de l'Union européenne et négociateur en chef Mevlüt Cavusoglu, « Notre « la base logistique régionale » objectif de la Turquie est qu'il y aura et 2023 objectifs du commerce extérieur, le gouvernement est un signe qu'il continuera d'accroître les investissements que nous avons fait à l'infrastructure de transport », at-il dit.
DP World Yarimca Container Terminal dans l'ouverture de sorte que le hôtel a organisé le dîner assisté Cavusoglu, ici dans son discours, l'un des plus grand opérateur portuaire du monde, qui DP World, le terminal de conteneurs a été félicité l'investissement en Turquie.
Cavusoglu, la Turquie, en disant que serait un exemple pour d'autres investisseurs ports à ouvrir avec la dernière technologie, le intercontinental de la Turquie qui ont le potentiel pour devenir une des bases logistiques régionales situées dans le point de passage a été remarqué.
Ministres Cavusoglu, « Cet ajout à son emplacement stratégique, l'infrastructure moderne assurera le transport intermodal et les connexions arrière-pays conçu pour compléter l'autre, la Turquie pose au premier plan. En outre, les projets en cours visant à connecter les réseaux de transport de l'UE, qui resteront l'un des plus importants centres commerciaux du monde, et les liaisons qui faciliteront l'accès à tous les pays voisins et aux nouveaux marchés garantissent à notre pays une position avantageuse. Selon l'indice de performance logistique, qui classe les xnumx'unc Dans le 2010 155 entre les pays, la Turquie a augmenté au fil des années xnumx'nc 39. « La base logistique régionale » et notre objectif est de la Turquie qu'il y aura 2012 objectifs du commerce extérieur, le gouvernement est un signe qu'il continuera d'accroître les investissements dans les infrastructures de transport va faire, « at-il dit.
L'adhésion à l'Union européenne de la Turquie Cavusoglu a souligné la volonté de maintenir la cible, cette cible est la plus importante force motrice de la Turquie derrière la réforme dans divers domaines, at-il dit.
- "L'Union européenne est le partenaire commercial le plus important de la Turquie"
M. Çavuşoğlu a souligné que d'importantes mesures avaient été prises non seulement dans le domaine politique, mais aussi de l'économie vers l'environnement, du transport à l'énergie dans le processus de l'UE, puis les actions suivantes:
«Ce n’est que l’année dernière, les réglementations primaire et secondaire 1 ont été publiées pour s’adapter à l’UE et de nombreux changements ont eu lieu dans différents domaines de la vie sociale dont nous ne sommes même pas au courant. Le processus d'adhésion ne consiste pas uniquement en modifications ou en nouvelles réglementations de la législation afin de se conformer à l'acquis. On sait que ce processus d'adaptation aura des conséquences économiques et sectorielles très importantes. Ce processus joue également un rôle important dans l'environnement continue de croissance stable en Turquie. Malgré la crise actuelle, l'Union européenne est encore plus grande économie et le plus important partenaire commercial de la Turquie dans le monde. Environ 16 de notre commerce extérieur est réalisé avec les pays de l'UE. L'Union européenne a clôturé l'impact de la crise financière connu ces dernières années, cependant, il est au courant des changements et des transformations qui ont lieu en Turquie. Les réformateurs de la Turquie de l'année identité 195 qui met en évidence l'importance pour l'avenir du processus d'adhésion à l'UE de notre pays a été une année critique peut être vu clairement. Malheureusement, l'Union européenne ne peut pas en tenir compte dans notre processus de négociation en raison de certains obstacles politiques. "
Cavusoglu, en raison d'obstacles politiques dans le processus d'adhésion, ne peut pas être au point souhaité, bien que cela ne constitue pas un obstacle au processus de réforme, a-t-il ajouté.
- "Le véritable agenda du processus européen pour nous est la démocratie, la justice et le développement"
Le Premier ministre Recep Tayyip Erdogan 2014 ans en Turquie, « année européenne », a déclaré Cavusoglu qui rappelle, « Notre gouvernement doit se pencher sur la perspective de la réforme du processus de l'Union européenne, et ce processus évalue Malgré des réponses évasives émis devant nous de la meilleure façon. Le véritable agenda du processus européen pour nous est la démocratie, la justice et le développement. gagnant pour les deux côtés de la situation gagnant-adhésion à l'UE de la Turquie est extrêmement clair que. Dans une dynamique mondiale en mutation rapide et des intérêts communs, l'intégration Turquie-UE rend de plus en plus important et indispensable. La Turquie est grande et le marché intérieur est en croissance, la structure sociale dynamique, rôle de premier plan dans la région, le secteur privé expérimenté, l'environnement d'investissement gratuit et sécurisé, la main-d'œuvre hautement qualifiée, des infrastructures de pointe et de l'économie institutionnalisée fournit à la fois des opportunités importantes de l'UE, ainsi qu'un partenaire important ”Est utilisé.
Cavusoglu, « Non 21 marocain réseaux transeuropéens » des négociations qui ont ouvert l'un des chapitres dans ce cadre, la Turquie servira les intérêts de l'UE Kapıkule-Halkalı- Le projet de chemin de fer Ankara-Sivas-Kars a été approuvé.
Mevlüt Cavusoglu, malgré les obstacles politiques «14 Aucun chapitre consacré à la politique de transport malgré l'ouverture de la dernière décennie dans le secteur des transports, à la fois en termes d'infrastructures et de progrès importants en termes de législation, a-t-il ajouté.
M. Çavuşoğlu a déclaré: «Dans les projets portuaires, les problèmes de connexion rail-route ont été résolus, les marchés monopolistiques ont été libéralisés et le processus d'adhésion à de nombreuses conventions internationales a été rapidement achevé. La réhabilitation de la ligne ferroviaire Irmak-Karabük-Zonguldak, dont les travaux de construction avancent rapidement grâce à l'aide financière de l'UE, et le projet de modernisation de la ligne ferroviaire Samsun-Kalın, qui sera réalisé avec l'aide financière de l'UE dans la période à venir, permettront le transport des deux ports de notre pays vers l'intérieur. articulation sûre. Dans le cadre de l'assistance financière de pré-adhésion, qui est l'un des domaines les plus concrets de notre coopération avec l'UE, le montant des fonds versés par l'UE au secteur des transports, y compris les projets ferroviaires liés aux ports mentionnés dans la période de 2007-2013, s'élève à environ 650 millions d'euros. L'établissement d'une législation des transports conforme aux politiques de l'UE et le renforcement des interconnexions des transports aérien, maritime, ferroviaire et routier continueront de figurer parmi les priorités de notre pays ».
Le directeur général de DP World Yarımca, Nichola Silveira, le vice-président de DP World Europe et Russie, Ganesh Raj, le premier ministre Arda Ermut, vice-président de l'Agence de l'investissement, Arda Ermut, le maire du Golfe İsmail Baran et d'autres parties intéressées ont assisté au dîner d'ouverture.
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