GebzeHalkalı la ligne de banlieue 2016 est à l’année

GebzeHalkalı ligne de banlieue laissée à 2016: Gebze- à `` améliorer '' dans le cadre de MarmarayHalkalı les trains de banlieue, qui circuleront entre les gares, seront retardés d'un an en raison de changements d'emplacement. Les vols commenceront à 2016.

Gebze Halkalı Le projet d'amélioration des lignes interurbaines sera mis en service avec un retard dû au changement d'emplacement obligatoire dans certaines gares. Selon des sources proches de l'OHL espagnole, qui entreprend le projet, les services ferroviaires pourraient démarrer en 2016.

Le Ministère des transports, des affaires maritimes et des communications a récemment travaillé avec Gebze Söğütlüçeşme et Kazlıçeşme, les piliers du projet MARMARAY.Halkalı se consacre à l'amélioration des lignes suburbaines entre. Le ministère des transports se réunit après avoir rencontré l'OHL espagnole, qui a lancé l'appel d'offres pour l'amélioration des lignes suburbaines. Selon les informations divulguées lors des réunions, le projet sera retardé pendant un certain temps en raison de ces changements. Selon des sources proches de l'OHL, les services ferroviaires peuvent démarrer en 2015 au lieu de 2016.
BANLIERS ET METRO PARTICIPERONT À MARMARAY

Une fois le projet terminé, des lignes suburbaines et des lignes de métro seront ajoutées à MARMARAY. Gebze-Halkalı Il y aura des opérations ininterrompues entre les deux. Le nombre de lignes, qui est de 2 en surface, sera porté à 3, dont 2 seront utilisées pour les opérations suburbaines et 1 pour les trains interurbains et les trains à grande vitesse. Ainsi, il vise à rendre l'exploitation des trains plus efficace. Lorsque le projet est mis en œuvre, de Gebze HalkalıPeut être atteint en 105 minutes. Lorsque toutes les phases du projet Marmaray seront mises en œuvre, la longueur totale de la ligne sera de 76 kilomètres.
GEBZE-PENDIK CONTINUE DE PLEIN GAZ

Dans le cadre du contrat, des travaux de câblage, de signalisation, de caténaire, de démontage de ligne, de levage et de levage de ballast et de traversée ont été achevés sur la route kilométrique 20 reliant Gebze à Pendik. Les travaux de conception pour la station 11, les illustrations 63 et l’itinéraire de longueur de ligne de cette section sont en grande partie achevés. Les travaux d'excavation, de remblayage, d'ouvrages d'art, de murs de soutènement et de construction de stations sont toujours en cours.

 

2 Commentaires

  1. Année 2016, mais nous n'avons pas de nouveau lieu

  2. Vous avez fermé la belle banlieue en juin 2013. Depuis 3 ans, la partie anatolienne d'Istanbul a été détruite sur les routes. Grâce à eux, je passe 3 fois plus de temps dans le trafic que d'habitude. Puisque le train à grande vitesse part de Pendik, pourquoi n'ouvrent-ils pas cette banlieue entre Gebze et Pendik?

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