Le vent dans la capitale de l'automobile

La capitale du vent dans l'automobile: le président de l'Association des concessionnaires de véhicules automobiles (MASFED), le président de l'Association de l'association de l'Association des constructeurs automobiles, Aydın Erkoç, ont été élus.
Ankara, qui sera le plus grand monde automobile en Europe, a commencé à assumer des fonctions importantes dans le secteur automobile avec la puissance fournie par 5 millions de livres 750 mille personnes.
La Turquie en général à l'Assemblée générale tenue dans le masfed représentant 65 XNUMX concessionnaires automobiles peut autonomie, presque le vent du capital soufflait. Lors de l'assemblée générale où Aydın Erkoç a été élu à l'unanimité à la présidence, Niyazi Berktaş dans le Haut Conseil consultatif, l'un des organes les plus importants de MASFED, et Mahmut Ulucan au Conseil de surveillance, représentaient l'Association des constructeurs automobiles de Başkent.
Le nouveau conseil d'administration de MASFED était composé de Yalçın Baysan (Isparta), Zafer Uslu (Mersin), İsmet İnan (Van) et Erdoğan Bayrak (Istanbul-Anadolu), ainsi que d'Erkoç.
Aydın Erkoç, MASFED'in, l’économie turque, locomotive de l’industrie automobile, pilier le plus important du marché intérieur, l’association automobile a été créée sous un même toit afin de rassembler les associations d’associations. En plus d’Ankara, MASFED, créé lors du rassemblement de concessionnaires d’automobiles dans les provinces de 20, notamment Istanbul et Izmir, enregistrera les associations d’autres provinces de 61 dans un court laps de temps et les enregistre sous le nom de Erkoç.
'' Notre objectif principal est d'éliminer l'informalité qui amène l'Etat à perdre une taxe de 2 milliards de lires par an. l'année dernière était d'environ 5 millions de véhicules en Turquie. Sur ce montant, seul un million 1 a été réalisé dans des galeries automobiles. 4 a changé de mains sans aucun impôt. Ce système, ouvert à toutes les fraudes et dans lequel les rêves des citoyens de posséder une voiture peuvent être transformés en cauchemar, doit cesser. Pour cela, nous mettons nos mains sous la pierre, nous nous attendons à ce que l’Etat nous soutienne. ''
Erkoç a noté que les problèmes de frais de douane et de notaire augmentaient chaque jour et empêchaient le développement du secteur. Ler Les frais notarisés pour les transferts de véhicules ont changé entre 20-40 et il y a deux ans. Dans tous les pays développés du monde, l’achat et la vente de voitures sont extrêmement simples et peu coûteux. Turquie aussi prendre mon temps est venu dans les pays développés, « » at-il dit.
- Il travaille sur son travail chez Otonomi.
En revanche, l’Assemblée générale a suscité l’enthousiasme dans l’Autonomie qui sera réalisée à proximité de l’aéroport Esenboğa à l’initiative de l’Association des associations d’auteurs automobiles.
Le conseil d'administration, composé de Niyazi Berktaş (vice-président), Mahmut Ulucan (vice-président), İsmail Aydınkaş (trésorier), Levent Demirkaya, Kemal Kocabaş et İhsan Gökçınar, présidé par Aydın Erkoç, a été réélu en assemblée générale
Erkoç '', l'Assemblée générale a montré la faveur et nous a confié cette tâche difficile. A Ankara, non seulement en Turquie, au Moyen-Orient et de l'Europe que nous construisons plus grand constructeur automobile du monde. Le projet d'autonomie a également renforcé la force de la capitale dans le secteur. Istanbul, Bursa, Kocaeli, Sakarya, tels que le cœur du cœur de l'industrie automobile à la concurrence, ou même à la position. Même l’envie d’Istanbul regarde ce projet », at-il déclaré.
Selon la circulaire du ministère de l'Intérieur dans différents quartiers d'Ankara dans les galeries automobiles à compléter dans le 2015, l'autonomie sera complétée comme le rappelle Erkoc, '' Autonomie, les galeries automobiles ainsi que les citoyens peuvent vendre leurs propres véhicules. L'essai routier du véhicule se fera en autonomie Notaire, enregistrement du trafic, transactions bancaires peuvent être effectuées ici.
375 est situé sur une superficie de mille mètres carrés dans les locaux Autonomy, le showroom automatique 489, le service automatique 15, la plaza automatique 10 et le centre de vente automatique de type bureau 48. Le projet était également équipé d'installations telles que des unités 66, des zones commerciales petites et moyennes 25, une station-service et un centre de culte pouvant répondre à tous les besoins du campus.
Dans les unités commerciales proposées à la vente avec des prix à partir de 2 500 lires par mètre carré, 82 pour cent de succès des ventes ont été atteints en peu de temps.