Quelle est la raison du 3e pont du Bosphore?

1. Quelle est la raison de la construction du pont du Bosphore: Istanbul, qui est la plus grande ville métropolitaine et industrielle de notre pays, est l'un des corridors de transport les plus importants aujourd'hui comme dans l'histoire. Les 9.500 couloirs de transport internationaux d'une longueur de 8 XNUMX km, situés sur notre territoire et permettant la transition de l'Asie vers l'Europe, passent par Istanbul.

À Istanbul, où les déplacements quotidiens en ville et en transit intercontinental sont intenses,% 87 des transports en ville sont assurés par route. Le nombre de véhicules dans notre ville, qui ne cesse de croître avec la population croissante de l'industrie et le volume des échanges commerciaux, qui constitue l'épine dorsale de l'économie du pays, a frôlé le million.

Alors que le 250 mille véhicules équivalents aux véhicules doivent passer par les deux ponts entre l’Asie et l’Europe, le 600 trouvera le millier et les ponts fonctionnent avec une capacité de plancher 2,5. Pendant la journée, les heures de trafic intense augmentent. En raison des queues de véhicules sur les routes d’accès aux ponts, le temps nécessaire pour traverser le Bosphore varie entre les minutes 45 et les heures 1. Par conséquent, en raison de la perte de temps, du non-respect des règles et du coût élevé du transport, les déplacements des conducteurs et des passagers sur ces routes sont transformés, le transport de fret en transit est interrompu et l’économie du pays en pâtit. En particulier par mauvais temps et en cas d’accident, la capacité diminue encore plus, ce qui se répercute sur la circulation urbaine et entraîne une pollution de l’air et des problèmes d’environnement.

De plus, les files de véhicules, dont le trafic est de plus en plus important lors des travaux d’entretien obligatoire des ponts et qui augmentent de jour en jour, entraînent une perte de main-d’œuvre et une perte de carburant d’environ 3 milliards de lires.

En plus de toutes ces données, l’augmentation des données telles que la population, le nombre de voitures et le nombre de déplacements de l’année cible 2023 indique clairement la nécessité d’un troisième pont.

Sur la base de ce besoin, afin de réduire la densité de la circulation sur les ponts de détroit urbains et existants et à assurer le passage ininterrompu, sûr et confortable des véhicules, l'autoroute de Marmara Nord et 3. La construction du pont du Bosphore a été décidée.

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