Travaux de construction ferroviaire Turquie - Géorgie

Travaux de construction ferroviaire Turquie - Géorgie: Notre pays avec l'histoire de la Géorgie, de l'Azerbaïdjan et de l'Asie centrale en assurant une liaison ferroviaire ininterrompue entre la Turquie et la République pour relancer la Route de la Soie

afin d'améliorer la coopération économique et culturelle entre les pays.

• Total 10.600 m. Tunnel de forage de pièces 11
• Total 14.820 m. Tunnel 18 Morceau Ouvert-Fermé
• Grilles à morceaux 28
• Passage inférieur 15
560 m. la longueur du viaduc.
• Le tunnel Open-Close 13 d'une longueur d'un mètre entre les mines 16 et 3.259 est terminé.
• Le tunnel ouvert et fermé de compteurs 24 à 25 et 618 kms est terminé.
• La production de béton pour radier viaducé 27 (225) à 7 est terminée et la production de béton (4) à élévation debout continue.
• Approximativement les compteurs 33 des compteurs 34 Open et Close Tunnel au 1.702 et au 1.351 du parcours ont été complétés.
• Le tunnel 39 d'un mètre de large, ouvert-fermé, entre les km 41 et 1.972 est terminé.
• Le tunnel Open-Close de 42 d'un mètre de long entre 43 et 957 est terminé.
• Le compteur 45 du tunnel Open-Close de 46, situé entre les mines 968 et 810, est terminé.
• Dans le tunnel de comptage 67 situé à 2.898 km, l'excavation a été achevée et le béton recouvert de 969 mt a été fabriqué.
• Dans le tunnel de comptage 70 situé au kilomètre 1.052, la production de béton d’excavation et de terrassement a été achevée.
• Outre les travaux d'excavation dans le tunnel frontalier d'un mètre de long 2.380 situé à la frontière avec la Géorgie, des travaux de revêtement du béton de mètres 2.177 ont été achevés.
• Dans le tunnel d'évacuation d'urgence 427, long d'un mètre, tous les autres travaux ont été achevés, à l'exception du béton de revêtement.

Turquie côté de 79 km., Alors que la partie géorgienne 29 km. longue.
jusqu'à aujourd'hui en Turquie du côté de la construction, il est prévu la réalisation physique de 78%.

Date de début du projet: 1999
Date d'achèvement prévue du projet: 2015
Coût du projet: 1.247.976.000 TL

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