- Les tours du pont du Bosphore ont été synchronisées: Direction générale des routes, 3. Il a ajouté que la hauteur de la tour du pont du Bosphore était complétée par des compteurs 198 du côté européen et des compteurs 198 du côté asiatique, et que le système de coffrage glissant avait été supprimé des deux côtés et que la transition vers le système de coffrage grimpant automatique se poursuivait.
Selon les informations obtenues auprès de la Direction générale, l'une des plus grandes métropoles du monde, 1500 est l'un des plus grands projets dans le secteur des transports à Istanbul, où le véhicule quotidien 3 participe au trafic et dont la population augmente de jour en jour. «Le projet d’autoroute Nord Marmara à Boğaz, y compris le projet de pont sur le Bosphore et le projet« Section Odayeri-Paşaköy », est en cours de construction.
3, qui devrait être en grande partie allégé par le trafic à Istanbul, ainsi que par les ponts du Bosphore et de Fatih Sultan Mehmet. Dans le cadre des projets réalisés dans le cadre des projets, y compris le pont du Bosphore, des «itinéraires d’ouverture et d’obtention de cartes» ont déjà été réalisés.
17,6 millions de mètres cubes d'excavation, 6,6 millions de mètres cubes de travaux de remplissage ont été réalisés dans le cadre des travaux, ponceau 59 et 3. Les excavations et les fondations du puits de fondation du pont du Bosphore ont été achevées. Les zones de production de béton armé, les tours et les ancrages ont été réalisés en viaduc 17, passage inférieur 15 et passage supérieur 7. En outre, les travaux se poursuivent dans les ponceaux 25 et les tunnels Riva et Çamlık. Les portes d'entrée de Çamlık à l'entrée de Riva ont été achevées et l'excavation du tunnel a commencé.
La hauteur de la tour a été complétée par un compteur 198 du côté européen et un compteur 198 du côté asiatique, le système de coffrage glissant a été supprimé des deux côtés et la transition vers le système de coffrage grimpant automatique se poursuit. Une fois le projet achevé, la tour située du côté de Garipçe atteindra une hauteur de 322 et la hauteur de la tour de Poyrazköy sera de 318 mètres.
Environ 4 mille personnes 627 travaillent tout au long du projet. La machine 737 et les divers équipements 51 sont utilisés et la montre 24 fonctionne en permanence lorsque le temps le permet.
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