Mouvement d'harmonisation volontaire dans les départs de trafic à Bursa

Le mouvement d'harmonisation volontaire du trafic a commencé à Bursa: la municipalité métropolitaine de Bursa, qui produit des solutions profondément enracinées pour les transports grâce à ses investissements dans les systèmes terrestres, aériens, maritimes et ferroviaires, a lancé le `` Mouvement d'harmonisation volontaire de la circulation '' en coopération avec le département de police de Bursa afin de minimiser les accidents de la route. Le maire de la municipalité métropolitaine, Recep Altepe, a déclaré que les accidents de la route ne peuvent être évités que par des investissements physiques et a déclaré: «Les individus, qui sont l'élément le plus important de la circulation, doivent d'abord être conscients. "Nous visons à créer une culture du trafic à Bursa avec le projet d'adaptation volontaire du trafic."
La municipalité métropolitaine de Bursa, qui a apporté des solutions au transport urbain avec de nouveaux investissements dans les routes, les ponts, les carrefours et les chemins de fer, ainsi que le transport interurbain avec des projets d'autobus, d'hydravions et d'helitaxi, a maintenant poussé le bouton à une solution du problème centrée sur l'homme. Quels que soient les investissements réalisés, les citoyens sont conscients du fait que les accidents de la route ne peuvent pas être éliminés sans que la Municipalité métropolitaine soit au courant, les citoyens sont plus sensibles aux problèmes de circulation, conscients et se conforment aux règles, afin de se conformer au projet "Mouvement d'harmonisation volontaire" du service de police de Bursa.
Accident de la circulation cause de décès 8
Selon le rapport sur la sécurité routière 2013 de l'Organisation mondiale de la santé; Le taux de mortalité le plus élevé des accidents de la circulation dans les régions de l'Afrique et la Turquie se trouve également dans la Méditerranée orientale. Le principal facteur de risque de 5 dans les accidents mortels est la vitesse, la conduite avec facultés affaiblies, le fait de ne pas porter de casque, de ne pas porter la ceinture de sécurité et de ne pas avoir de siège enfant. 8 se classe au premier rang des causes de décès dans le monde, alors que la majorité des personnes tuées sont des jeunes âgés de 15-29. Si aucune mesure d'urgence n'est prise, 2030 passera au rang 5 parmi les causes de décès dans les accidents de la route. Chaque année, en moyenne, 1, million de 240, mille personnes sur les routes du monde meurent dans des accidents de la route. Bien que le nombre d'accidents n'ait pas beaucoup changé depuis 2007, on constate que le nombre d'accidents de la route a augmenté de 6 pour cent au cours de la dernière année 15 par rapport au nombre de véhicules conduisant. Entre 2007-2010 88 souligne que la réduction du nombre de décès dus à des accidents de la route dans le pays peut résoudre ce problème avec des mesures à prendre. Afrique chaque 100 24.1 mille personnes dans un accident de la circulation alors que les régions ayant la plus forte décès, dans quelle région méditerranéenne orientale de la Turquie arrive au deuxième rang avec 21.3.
Les transports en commun devraient être développés
Le rapport incluait également des applications qui devraient être faites pour minimiser les accidents de la route. Les gouvernements devraient renforcer les mesures visant à assurer la sécurité des piétons et des cyclistes, tout en soulignant la nécessité de développer les transports en commun en termes d'accélération de la fluidité du trafic et de garantir la sécurité de la conduite. Afin de prévenir les accidents de la route, des campagnes de sensibilisation devraient être organisées dans la société.La municipalité métropolitaine de Bursa et le service de police ont franchi une étape importante en lançant le «Mouvement d'adaptation volontaire dans la circulation» afin de sensibiliser le public au trafic à Bursa.
'Puissiez-vous vivre, vous êtes du trafic'
Dans le cadre du projet; utilisation des passages piétons et scolaires pour sensibiliser les usagers de la route, adaptation au feu rouge, importance de la ceinture de sécurité, relation vitesse-accident, lutte contre les nuisances sonores dues à une utilisation inutile du klaxon, risques liés à l’utilisation de téléphones portables, importance du vélo dans les transports urbains et introduction de systèmes de transport adaptés. les visuels ont été créés pour informer. Le matériel imprimé préparé pour sensibiliser le public à la campagne sera distribué et divers matériels pédagogiques préparés pour les élèves seront distribués dans les écoles. Dans les applications de circulation sur les routes, des activités d’information et d’éducation liées à la campagne seront menées par les équipes de la circulation de la direction de la police provinciale. Les activités de formation à la circulation destinées aux étudiants, aux usagers de la route et aux automobilistes seront assurées par le personnel de la circulation de la direction de la sécurité de la province de Bursa.
La culture de la circulation se produira
Le maire Recep Altepe, chargé de la prévention des accidents dans le Rapport sur la sécurité routière 2013 de l'Organisation mondiale de la Santé, a souligné le développement des transports en commun, rappelant que Bursa avait récemment réalisé des progrès importants à cet égard, a-t-il déclaré. Le maire Altepe a rappelé que la ligne de tramway et les bus de la ville étaient constamment rénovés. «Peu importe les investissements que nous investissons, il est impossible d'empêcher les accidents de la route si les individus ne font pas attention. Tout d'abord, nous devons créer une culture de la circulation dans la société. Dans le cadre de ce projet, nous attirerons à nouveau l'attention de tous sur le trafic et montrerons à nos citoyens qu'avec de simples mesures, vous pouvez éviter d'être victime de la circulation ».
Accidents mortels diminués de 9%
Le directeur de la police provinciale de Bursa, Sabri Durmuslar, les équipes de circulation de 2013 à la suite d'inspections intensives à la suite d'accidents de la route mortels ont diminué de 9.3%, mais en dépit de tous les efforts déployés, 2.6 a enregistré une augmentation du nombre d'accidents de la route. Durmuşlar a déclaré que l'efficacité et la sécurité du système de transport routier dépendaient dans une large mesure du respect du code de la route par les usagers de la route et qu'ils considéraient le problème de la sécurité du trafic comme une valeur accordée à l'homme et une insensibilité aux règles de la circulation ayant une conscience publique commune.