Le troisième aéroport est également dépourvu d'EIE : la période d'exemption du rapport d'EIE accordée aux projets qui ont atteint le stade de la planification avant le 5 avril 2013 a été prolongée jusqu'au 29 mai. Le troisième aéroport a également été inclus. La réglementation qui contournera considérablement le processus d'EIE, que le gouvernement considère comme un obstacle aux investissements, a été modifiée. La semaine dernière, le ministre de l'Économie Zafer Çağlayan a souligné les préparatifs en vue de changements qui faciliteront l'obligation d'EIE pour les investisseurs. La véritable surprise de la réglementation, qui apporte diverses commodités aux investisseurs, notamment en prolongeant les délais de traitement requis lors du processus d'EIE, a été pour le 3ème aéroport. Avec l'amendement apporté en avril, la portée de l'exemption de l'EIE accordée à des projets géants tels que la centrale nucléaire, le 3e pont, l'autoroute Gebze-Izmir et le barrage d'Ilısu a été élargie pour inclure le 3e aéroport avec le règlement publié hier.
Dans le règlement introduit par l'article 2 temporaire du nouveau règlement sur l'évaluation des impacts environnementaux (EIE), publié et entré en vigueur hier, "Les projets qui sont entrés dans la phase de planification et le processus d'appel d'offres ont commencé ou ont commencé la production ou l'exploitation comme du 29 mai 2013, et les structures et installations nécessaires à leur réalisation" "Cela sort du champ d'application de l'EIE."
changé en avril
Avec l'amendement apporté en avril, cette disposition excluait "les projets qui ont dépassé le stade de la planification, ont fait l'objet d'un appel d'offres ou ont commencé la production ou l'exploitation au 5 avril 2013, ainsi que les structures et installations obligatoires pour leur réalisation". Grâce à cette disposition, une exemption d'EIE a été accordée pour les grands investissements tels que le 3e pont d'Istanbul, le barrage d'Ilısu et les projets routiers. Le règlement d'hier a prolongé cette exemption jusqu'au 29 mai, accordant ainsi une exemption à d'autres investissements importants. L'appel d'offres pour le 3ème aéroport a eu lieu le 3 mai 2013.
Le règlement EIE de 2008 prévoyait une exemption pour les investissements prévus avant 1993. La Chambre des ingénieurs environnementaux a également porté l'affaire devant les tribunaux et, le 27 janvier 2011, le Conseil des chambres administratives du Conseil d'État a accepté l'objection et a suspendu l'exécution du règlement. Ainsi, l'obligation de réaliser une EIE est devenue à nouveau nécessaire pour des projets tels que le 3e pont, l'autoroute Gebze-Izmir, les centrales nucléaires d'Akkuyu et Sinop et le barrage d'Ilısu. Cependant, avec la nouvelle réglementation publiée au Journal officiel en avril, le gouvernement a insisté une fois de plus pour introduire une exemption d'EIE pour ces projets. La réglementation d'hier prévoyait également de grands investissements comme le 3ème Aéroport, dont l'appel d'offres a été réalisé après ce changement, dans le cadre de l'exonération.
Source: news.gazetevatan.com
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