Le rêve de 150 ans de Marmaray fera voler les prix dans ces régions: il reste 150 jours pour que le projet de rêve de 26 ans se réalise. Les Istanbulites, fatigués des heures de calvaire de la circulation, attendent avec impatience la mise en œuvre du projet. Ceux qui attendent avec impatience le projet ne sont pas seulement les habitants d'Istanbul. Les propriétaires des régions sur le tracé du projet sont déjà enthousiasmés. Car avec l'ouverture historique, les prix de l'immobilier vont également décoller ...
Le fait que Marmaray, qui est le premier projet qui assurera la transition du système ferroviaire entre l'Europe et les rives anatoliennes, s'ouvrira après 9 ans d'attente a déjà excité le marché immobilier ... Le compte à rebours a commencé à Marmaray, le projet du 2004e siècle, dont les fondations ont été posées en 150. Avec le projet, dont l'ouverture est de 26 jours et qui sera inauguré par le Premier ministre Recep Tayyip Erdogan le 29 octobre avec une magnifique cérémonie, la charge de trafic d'Istanbul sera considérablement réduite.
5, qui reliera deux continents ensemble depuis plus d’un an, aura l’enthousiasme de traverser des tunnels enfouis sous l’océan, tandis que 1,2 sera en mesure d’atteindre un autre continent en très peu de temps sans pénétrer dans le million de passagers XNUMX.
Halkalı - Le système, qui fonctionnera en liaison directe entre Gebze, sera intégré à d'autres projets à mettre en œuvre au fil du temps. Tout d'abord, à partir des connexions de transfert qui fonctionnent actuellement KadıköyEagle Eagle et KabataşLe système, qui sera intégré au tramway Eminönü-Zeytinburnu, sera intégré avec Yenikapı -Taksim-Şişli- 4e Levent -Ayazağa, Yenikapı - Bağcılar-İkitelli, Yenikapı - Otogar - Bağcılarye, Üsküidar - métro qui est en cours de construction.
Le projet, qui apportera un grand réconfort aux habitants d'Istanbul lors de son ouverture, ne plaira pas seulement au citoyen en termes de transport. La route ajoutera de la valeur à l'investissement de milliers de propriétaires.
Les experts, déclarant que les prix de l'immobilier dans les régions sur les routes augmenteront avec la mise en œuvre complète du projet, attirent l'attention sur le fait que les propriétaires des maisons à Yenikapı, Sirkeci et Üsküdar attendent déjà que Marmaray ouvre à la location de leurs appartements.
CENTRE HISTORIQUE SERA
Eva Real Estate Appraisal Research and Reporting Manager, Gökçen Taşkın, a déclaré que la part du système ferroviaire à Istanbul devrait doubler avec Marmaray, qui est un projet de transport tardif pour le compte d'Istanbul, et que le projet est une étape importante dans la promotion des transports publics. Déclarant qu'il est d'une importance particulière d'être construit entre Üsküdar et la péninsule historique, qui est le noyau historique d'Istanbul, il a déclaré qu'avec la connexion du col du Bosphore aux lignes de banlieue, l'identité d'être le «centre» du noyau historique d'Istanbul sera renforcée.
LES APPARTEMENTS DE LOCATION ATTENDENT MARMARAY
Gökçen a déclaré que Yenikapı, Sirkeci et Üsküdar sont les points de jonction en termes de réseau ferroviaire et de voies maritimes dans le cadre du projet et que les prix de l'immobilier devraient bouger davantage que leurs environs à ces points, actuellement dans la région centrale d'Üsküdar, c'est-à-dire dans les quartiers situés au maximum 10 à 15 minutes de la sortie de la gare. Il a déclaré que les propriétaires faisaient attendre leurs logements locatifs.
3 RÉGIONS PRENDRONT COMMENT YENİKAPI ET SİREKECİ
Gökçen a souligné que l'offre de terrains est limitée dans les régions de Yenikapı et Sirkeci, à l'intérieur des limites de la péninsule historique, et que les maisons neuves ou les maisons de marque sont rares. est prévu.
MOUVEMENTS IMMOBILIERS SERONT VIVÉS AVEC INTÉGRÉ
Déclarant que les stations entre Kazlıçeşme et İbrahimağa, connues sous le nom de phase de «traversée du Bosphore» du projet, seront activées le 29 octobre 2013 et que ces stations seront intégrées à d'autres régions dans le temps, Gökçen a déclaré que pour cette raison, Kartal, Maltepe, Gebze sont situées sur les lignes où le projet Marmaray est directement connecté. , Pendik, Zeytinburnu, Ataköy, Yesilkoy, HalkalıKüçükçekmece, dans les districts de Florya, dont les prix de l'immobilier vont augmenter avec le temps, a-t-il déclaré.
MARMARAY IMPRESSERA LES NOUVEAUX PROJETS
Gökçen a déclaré qu'une augmentation est attendue des mètres carrés unitaires des lieux autour des stations spécifiées dans la zone de franchissement du Bosphore, en premier lieu, Yedikule Mansions à Kazlıçeşme - région de Yedikule, 16/9, Ottomare Suits, Istanbul Veliefendi, Beach park, The Istanbul Residence, Bakırköy 46 et Dans les maisons de marque telles que Real Istanbul, la fourchette générale des valeurs unitaires de mètre carré varie entre 5 TL et 7 500 TL, mais dans les négociations avec les gestionnaires des projets de marque dans la région, il n'y a pas de politique de prix déterminée pour l'ouverture du projet Marmaray, mais les changements de prix périodiques rendent le projet efficace. Il a dit qu'on lui avait dit que cela arriverait.
DEVRAIT LOUER
Gökçen a déclaré que la région de Yenikapı - Sirkeci, qui est l'une des régions où le projet est directement connecté, n'est pas une zone résidentielle et que la péninsule historique a des conditions de logement limitées, de sorte que le marché du logement dans cette région ne devrait pas réagir en premier lieu, mais dans la rue avec les anciennes auberges d'affaires à Sirkeci et ses environs. Il a dit qu'il y aura une sérieuse augmentation des prix de location et de vente des magasins.
CHAQUE PASSAGER VISITERA YENIKAPI, SIRKECI ET ÜSKÜDAR
Déclarant que les régions de Gökçen, Sirkeci-Yenikapı et Üsküdar joueront un rôle très important dans le centre de transfert d'Istanbul dans les années à venir, en particulier une personne qui voyagera en système ferroviaire entre les deux côtés, quel que soit le point à partir duquel elle commence son voyage, il doit être sûr que Yenikapı, Sirkeci ou Üsküdar Il a dit qu'il devrait s'arrêter à sa gare.
CHOIX DES UNIVERSITES
Gökçen a déclaré que les résidences louées dans la région centrale d'Üsküdar, qui est le premier point d'arrêt du côté anatolien du projet, sont plus pratiques que le côté européen et donc préférées par les étudiants universitaires, et au point de vente d'appartements, Gökçen a déclaré qu'il n'y avait pas de maisons neuves et de marque dans le centre d'Üsküdar. Il a souligné que les prix à Üsküdar Prestij Park, le seul projet, ont déjà atteint 1 million 500 mille euros.
HOSTERS DE SENSIBILISATION ATTEND 15 PERCENT
Gökçen a déclaré que les biens immobiliers que le projet Marmaray affectera à Üsküdar sont principalement des maisons locatives et qu'il est actuellement difficile de trouver des logements locatifs dans la région centrale; «La raison à cela peut être citée comme les propriétaires en attente du projet et le besoin de logement est apparu avec l'ouverture des universités. Le loyer actuel pour un appartement de 100 m2 dans la zone centrale d'Üsküdar varie entre 900 et 1.500 TL. Lorsque l'élément paysager entre en jeu, les loyers atteignent 3.000 10 TL. On s'attend à ce que les propriétaires qui attendent l'ouverture du projet accumulent des demandes pendant un certain temps et agissent en fonction des demandes. Cependant, nous prévoyons que les propriétaires qui s'attendent à ce que le marché immobilier évolue pendant une longue période fassent une hausse des prix de location d'au moins 15 à XNUMX% "
ATTENTION À KARTAL ET MALTEPE!
19 a augmenté de 30 par mois
Kadıköy - Dans un délai de 19 mois à compter de l'ouverture du métro de Kartal, une augmentation de 30% de la valeur unitaire en mètre carré des résidences de marque dans la région de Kartal - Maltepe a été détectée et les facteurs affectant cette augmentation de Kartal - Kadıköy Gökçen, qui a évalué le métro comme l'ouverture du palais de justice de Kartal et atteint le stade de la solution dans le projet de transformation tant attendu, depuis la gare de Marmaray et İbrahimağa Kadıköy - Une connexion de métro Kartal sera fournie, et à partir de 2013, il sera possible d'aller de Kartal à Kazlıçeşme par les systèmes ferroviaires, et en 2015 HalkalıEn déclarant qu'un transport ininterrompu peut être assuré, «Cette situation augmentera considérablement le pouvoir d'attraction de la région de Kartal.
Des entreprises géantes déménagées à Kartal
Gökçen a déclaré que les valeurs unitaires de mètre carré actuelles des maisons de marque de la région, qui ont une prime de 30% en environ deux ans, se situent entre 3 et 5 500 TL, ajoutant que les problèmes de transformation urbaine dans la région ont été résolus et que le processus a commencé, en disant: «DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO, Il est devenu clair que des entreprises de marque telles que Dap Yapı, Fer Yapı, Ağaoğlu feront de nouveaux investissements dans la région. Des percées importantes ont été réalisées dans le secteur des bureaux avec le Palais de Justice. Kartal est devenu une région qui prend un long chemin en peu de temps. «La région de Kartal, en plein essor avec une accélération rapide, sera pleinement en vol après avoir été intégrée au projet Marmaray.
LES PRIX À CEKMEKOY ET À SANCAKTEPE ONT AUGMENTÉ DE 20 POUR CENT MAINTENANT
La station Üsküdar de Marmaray sera reliée au métro Üsküdar - Ümraniye et s'étendra jusqu'à Çekmeköy et Sancaktepe. Alors que ce système sera mis en service en 2016, la mobilité induite par le métro a commencé à être expérimentée principalement dans les régions de Çekmeköy et Sancaktepe. Gökçen a déclaré que, puisque l'offre de terrains pour les nouveaux investissements peut être satisfaite plus facilement, les projets sont principalement développés dans les régions de Çekmeköy et de Sancaktepe, et que les valeurs unitaires de mètre carré dans les maisons de marque de cette région varient entre 2 et 750 TL et une augmentation d'environ 4% à 15% par rapport aux deux années précédentes. a déclaré qu'il a montré.
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