Investissements dans le système ferroviaire d'Istanbul

Investissements dans le système ferroviaire d’Istanbul: maire de la municipalité métropolitaine d’Istanbul; L'architecte Kadir Topbaş a déclaré que la ligne de système ferroviaire 3 et la ligne aérienne 1 seront établies à Tuzla dans le cadre des «investissements dans le système ferroviaire». Selon la déclaration du maire Topbaş Halkalı - Ligne de chemin de fer Gebze Marmaray 2016, Kaynarca - Ligne de métro 2017 du chantier naval de Tuzla, aéroport Sabiha Gokcen - Ligne de système ferroviaire de Tuzla (OSB) et ligne de l'aéroport Sabiha Gokcen - Formula Havaray après 2019

Kadir Topbas, maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, qui a dirigé ses travaux avec le slogan toplantı Metro Everywhere, Metro Everywhere », a organisé une réunion d'information sur alar Rail System Investments ı de la municipalité métropolitaine d'Istanbul au centre des congrès Haliç.

Introduction à la Mairie Municipalité métropolitaine d'Istanbul Kadir Topbas, ainsi que l'Organisation AKP avant que le vice-président Ekrem Erdem, le Parti AK Istanbul adjoint Feyzullah Kıyıklık, Hakan Sukur, Tulay Kaynarca, Harun Khan, la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), Conseiller du Président, la municipalité métropolitaine d'Istanbul Secrétaire général adjoint, Département de l'IMM, IMM PDG Associés de l'IMM et a été suivi par de nombreux employés.

Pour des transports en commun rapides, confortables et sûrs, 9 a poursuivi ses efforts sans interruption pendant des années et a déclaré: «Nous allons nous asseoir sur le rail d’Istanbul. Nous avons réalisé le plus grand investissement dans le métro de l’histoire de la République Cumhuriyet.

Le président Topbaş, qui a indiqué avoir réalisé 263 croisements et routes depuis le jour de leur entrée en fonction, a donné les informations suivantes sur les nouvelles lignes de métro:Kadıköy - Nous avons mis en service la ligne de métro Kartal en 2012, nous l'étendons maintenant à Tuzla. Gare routière - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy La ligne de métro est en service. Le pont du col du métro Haliç, qui relie Taksim à Yenikapı, est intégré dans le système de transport cette année. Nous terminons la ligne de métro Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe en un temps record et ouvrons en 2015. La ligne de métro Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey est prévue cette année, et nous l'avons mise en service en 2017. »

2013 est une année très importante X

Maire Kadir Topbas, le Marmaray, Yenikapi Centre de transfert et la Corne d'Or Traversée de métro Pont sera achevée d'ici l'année 2013 et soulignant que, par conséquent 2013 une année très importante, « Subway, Metrobus, tramway et les lignes maritimes, se réunissent pour le transport ininterrompu, » dit-il .
U Nous ne faisons pas d’affaires, pas Vaad, a déclaré le maire Kadir Topbas, önce 2004'ta, qui a commencé la tâche avant la préparation du plan directeur de cette ville en concevant l’avenir que le futur a conçu », a-t-il déclaré. Le maire Topbaş a poursuivi ses mots: devam Nous avons essayé de prendre des mesures pour faciliter la vie d'une personne dans n'importe quel quartier d'Istanbul de cette ville. La mesure de la civilisation d’une ville dépend du taux d’utilisation des véhicules de transport en commun pour les habitants de cette ville. S'il utilise les transports en commun au lieu de véhicules individuels, c'est la civilisation de la ville. Dans une autre dimension, les transports en commun sont le lieu de la socialisation.

Déclarant qu'ils se concentrent sur la résolution du problème des transports qui a été négligé dans le passé en travaillant jour et nuit, le maire Topbaş a poursuivi comme suit : « Nous voulons que chaque personne vivant dans cette ville, qui a les caractéristiques d'un pays, puisse atteindre n'importe quel point de cette ville en métro de n'importe quel point à un autre. Alors que ce soit « métro partout, métro partout ». Actuellement, de nombreuses villes dans le monde ont préparé des projets de métro il y a des années et les utilisent. Nous essayons d'amener dans notre ville les métros les plus modernes du monde, avec la technologie la plus avancée apportée par les conditions actuelles, en travaillant plus dur sur ce système en retard.

Nous tissons Istanbul avec des filets de fer Istanbul

Le maire Topbaş a souligné qu'ils disposeraient de l'une des plus importantes lignes de métro du monde lorsque leurs plans directeurs de transport seraient mis en œuvre. Irsak Si l'on considère les réseaux 800 de New York, 500 de Londres et de Tokyo, ainsi que les réseaux de métro 400 de Paris, Istanbul sera la deuxième plus grande ville du monde après New York après 2019. Ce n'est pas un rêve. Ceci est un projet. Pas à pas. Sous les compteurs souterrains de 24-30 situés sous une horloge 40, nous avons des gens qui perdent la sueur du travail en essayant de tisser Istanbul avec des filets de fer. Je les remercie, ils écrivent une date. Nous ne le savons pas, mais nous utilisons ceux qui ont construit le métro du tunnel qui a démarré notre construction 1973 et l'a achevée à 1875. Cela répond aux besoins importants de la ville.
Istanbul est un pays Istanbul

Le maire Topbas a rappelé qu'Istanbul est plus grande que beaucoup de pays européens. Nous renouvelons nos bus. Ligne Metrobus - en tant que solution au sens du service système que nous fournissons. Nous disons que ce système sera plus précis à la ville en métro. Histoire, l'environnement est sauvé par le métro, a déclaré Tarih.

Pourquoi avons-nous donné une annonce au journal?

Le maire Topbaş a expliqué la raison des annonces qu'ils avaient faites aux journaux aujourd'hui: el Metro est la vie de la ville. Parce que le 50-70, mille personnes se déplacent dans une direction par heure. Aucun autre pays n'a fait autant avec le budget municipal. En tant que municipalité métropolitaine d'Istanbul, nous essayons de créer notre propre budget. Ces investissements, que nous acceptons comme un grand succès, nous sont demandés à chaque réunion du monde et nous ne pouvons pas cacher leur admiration devant leurs réponses. Pourquoi parlons-nous ici aujourd'hui, pourquoi avons-nous annoncé des journaux? Nous disons qu'Istanbul conservera ces coupures de journaux. Il verra dans un avenir proche, chacun d'entre eux rendant la vie plus facile. D'autre part, laissez-le planifier son avenir en conséquence. Il peut voir où il est assis, comment il se met au travail. Maintenant tout le monde atteindra un métro accessible à pied. Ce n'est pas un rêve. Ce sont les projets. Nous vivons l'excitation de la réalisation. Nous ressentons l'excitation de les faire.

La période des systèmes ferroviaires commence Ray

Le maire Topbaş a souligné qu'ils avaient fait des projets de métro dans des endroits où la parole du métro n'était même pas possible et a poursuivi son discours: olmadı Nous parlons également du métro de Beykoz et de Sarıyer. En d'autres termes, il n'y aura pas de district à Istanbul où le métro n'a pas été. Nous tissons Istanbul avec des filets de fer. Ce n'est pas un poème de rêves. Nous ne parlons pas d'un rêve. Nous parlons de la beauté que nous avons mise en avant et que nous avons mise en œuvre avec succès. Nous voulons que chacun profite de sa vie à Istanbul. Les réseaux métropolitains à Istanbul sont la technologie la plus avancée au monde. Nous avons appliqué ici où le monde est la meilleure technologie. Nous avons les métros sans machines. Une telle technologie avancée. Les personnes que nous avons interviewées à New York ont ​​utilisé ces lignes et les ont félicitées. Le kilomètre 100 au kilomètre de ce type d’investissement nous est confié par le budget des Istanbulites. Il y a un dicton qui dit: "le coeur qui ne brûle pas les yeux ne vit pas", dit-il. Notre problème est que cette ville mérite de venir à cet endroit. Nous avons regardé les métros arriver à chaque point d'Istanbul. Maintenant, Istanbul est sur le rail. Maintenant, le système commence principalement la période des systèmes ferroviaires. La période de conduite individuelle sera terminée.

Projets au profit de Tuzla

Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul L'architecte Kadir Topbas, "Investissements dans le système ferroviaire" dans le cadre de la ligne du système ferroviaire 3 à Tuzla, la ligne 1 Havaray sera établie, a-t-il déclaré. Le maire Topbaş a expliqué les investissements dont bénéficiera Tuzla:

LES SYSTEMES FERROVIAIRES SERONT COMPLETS EN 2016

Halkalı - Ligne de métro de surface Gebze Marmaray (63,5 Km - 115 Minutes)
stations: Halkalı Mustafa Kemal Cevizli • Ancêtres • Vierge • Aigle • Dauphin • Pendik • Kaynarca • Chantier Naval • Güzelyalı • Aydıntepe • İçmeler • Tuzla • Cayirova • Fatih • Osmangazi • Gebze

LES SYSTEMES FERROVIAIRES SERONT COMPLETS EN 2017

Ligne de métro Kaynarca - Chantier naval de Tuzla (3,5 Km - 6 Minutes)
Stations: Kaynarca Merkez • Chantier Naval

SYSTEMES COMPLETS COMPLETS

Aéroport 1-Sabiha Gokcen - Ligne de système ferroviaire de Tuzla (OSB) (6,8 Km - 10 Minutes)
Aéroport 2-Sabiha Gokcen - Ligne Formula Havaray (Km X - Minutes 7,7)

Transport de Tuzla

Lorsque les investissements dans le métro de la municipalité métropolitaine d'Istanbul seront terminés, le transport entre les métros de Tuzla et Kucukcekmece à 2016 se fera à 94, et celui entre Tuzla et Üsküdar à Tuzla à 2017.