Le programme de travail 2013 des Chemins de fer d'État de la République de Turquie (TCDD) a couvert 112 kilomètres de travaux de rénovation ferroviaire qui ont débuté à Kars.
TCDD Erzurum 45.Yol, responsable de la maintenance et des réparations, Ugur Sahin, correspondant d'un correspondant AA, a déclaré que, depuis la ligne de chemin de fer 1969 Erzurum-Kars, aucun travail n'a été effectué.
Indiquant que les travaux de réfection des routes ont commencé dans XDUMX à TCDD, Şahin a déclaré, edik Nous avons renouvelé 2011 kilomètres entre Erzurum-Köprüköy et 2011 kilomètres en 53 et 2012 kilomètres en 105. Dans le cadre du programme de travail 2013, nous avons démarré les travaux sur le site de Sarıkamış-Çatak ».
En déclarant que leur objectif est d'achever les travaux de l'emplacement de Çatak à la station frontière de Doğukapı au cours de la période mensuelle 6, ahin a déclaré:
Iyor Au cours de ces opérations, les rails du compteur 12 sont supprimés et les rails du compteur 108 sont installés. Les nouveaux rails de compteur 108 sont montés sur des traverses en béton pavées 250 après les traverses en bois que nous assemblons sur les anciens rails.
Sahin, des travailleurs de 80, un agent de 9, un opérateur 7 et le personnel technique de 3 ont participé à ces études, ajoutant que la pelle 3, le 1greyder, le cylindre 1, le véhicule ferroviaire 1 et le véhicule de réparation de routes 2 étaient des engins de chantier.
Ahmet Arslan Kars, député du parti AK, lors de la réfection en cours de chemins de fer dans le village de Sarıkamış'a Çatak, a découvert l'emplacement.
Arslan, qui a reçu des informations sur les travaux de la part des autorités, a expliqué que les 112 rails de la ligne routière de 39 kilomètres avaient été remplacés par 49 rails et les traverses d'arbre par des traverses en béton, et a déclaré que les rails étaient rendus plus modernes, beaucoup plus beaux et adaptés à la technologie d'aujourd'hui.
Le député Arslan a reçu une plaque pour son soutien aux activités de la TCDD.
Source: Haber7
Soyez le premier à commenter