Le projet BTK a été organisé pour honorer le premier Ray Source: Ministre des transports maritimes et des communications, Binali Yildirim, concernant le projet ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars "Ceci est juste l'Azerbaïdjan, la Géorgie, la Turquie n'est pas un projet; Le projet des républiques d'Asie centrale, le projet de la Chine, le projet des Balkans, le projet des pays du Moyen-Orient et même des pays de l'Union européenne. Lorsque nous réaliserons ce projet, il sera ouvert à tous. La prospérité de la région et de nos pays augmentera encore davantage. D'autres amitiés seront établies. "Nous ferons plus d'affaires ensemble", a-t-il déclaré.
Yildirim, dans son discours lors de la cérémonie, a déclaré que les rêves deviennent réalité un par un, a déclaré que l'histoire du projet était très ancienne.
Rappelant que le projet figurait à l'ordre du jour dans 1993 pour la première fois mais que son projet n'avait pas progressé malgré le passage des années 10, Yildirim a déclaré que lorsqu'il a commencé à travailler, ils ont commencé à travailler sur le projet:
«Ce projet est le projet de routes de civilisation reliant l'Extrême-Orient, l'Asie et l'Europe depuis des siècles. Nous avons fait de grands efforts pour équiper cette route de civilisation avec ces chemins de fer de la soie modernes à notre époque et pour faire du projet un couloir d'importance internationale au-delà d'un projet de coopération régionale. La réalisation de ces efforts, la réalisation du projet à partir d'un rêve, ont été réalisées avec le grand soutien du président de l'Azerbaïdjan, le président Heydar Aliyev, de notre Premier ministre Recep Tayyip Erdoğan et de ses hauts fonctionnaires en Géorgie.
Yildirim a déclaré avoir fait la première source sur la route kilométrique 73 et indiqué avoir choisi le moyen le plus difficile de ne pas détruire les terres ni de nuire à l'environnement. Yildirim, 73 kilomètres de la ligne de tunnel, indiquant que les kilomètres 24, a déclaré:
« Nous avons modifié le parcours pour ne pas toucher aux lieux historiques. Nous avons préféré le tunnel au lieu de diviser et de remplir des terrains difficiles et des glissements de terrain. Nous apportons un chemin de fer à 2 lignes, électrifié et très développé dans la région. Ce n'est pas seulement un projet de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie ou de la Turquie ; Le projet des républiques d'Asie centrale, le projet de la Chine, le projet des Balkans est le projet des pays du Moyen-Orient, voire des pays de l'Union européenne. Lorsque nous réaliserons ce projet, il sera ouvert à tous. Le bien-être de la région et de nos pays augmentera encore plus. D'autres amitiés se formeront. Nous ferons plus d'affaires ensemble.
- "Toutes les personnes qui travaillent ici font un excellent travail historique"
Le ministre azerbaïdjanais des Transports Ziya Mammadov Sarikamış Opération rappelant les martyrs, qui ont été tués devant 90 XNUMX personnes pour le salut de la République de Turquie, a déclaré qu'ils s'inclinaient respectueusement.
Exprimant que les trois États ont uni l'Asie et l'Europe, l'Europe et l'Asie en formant le corridor ferroviaire, Mammadov a déclaré:
«Ici, les gens auront la possibilité de se déplacer d'une région à une autre. Le monde des affaires et les hommes d'affaires bénéficieront des possibilités de ce corridor pour le transport de marchandises. Cela enrichira leurs propres budgets. Je tiens à souligner encore une fois que ce projet est très important pour ce pays, pour cette région, que toutes les personnes qui travaillent ici font un excellent travail historique. Le travail de ces gens sera écrit dans l'histoire. "
Le ministre géorgien de l'Économie et du Développement durable, George Kvirikkashvil, a également remercié tous ceux qui ont contribué au projet, la Turquie, l'Azerbaïdjan et a noté que les trois partenaires stratégiques de la Géorgie.
Déclarant que les habitants de 3 pays se rapprocheront du projet, Kvirikkashvili a déclaré: «Ce projet a dépassé 3 pays. "Le projet s'accélérera encore plus avec les réunions et les discussions que nous tenons aujourd'hui."
Les ministres Yildirim, Mammadov et Kvirikashvili ont ensuite dirigé la machine sur un rail, lançant la première source sur les rails.
Source: journal blanc
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