Le député de MHP Manisa, Erkan Akçay, a posé deux questions différentes à la Grande Assemblée nationale de Turquie sur Bayburt. Akbulay a préparé une proposition pour Bayburt dans le cadre du projet de voie ferrée Erzincan-Trabzon, ainsi qu'une proposition concernant les investissements dans le transport vers Bayburt en 2012, et a posé deux questions différentes à la Grande Assemblée nationale de Turquie.
Ercan Akçay, le député de Manisa, récemment arrivé à Bayburt et revenu à Ankara après des visites quotidiennes à 3, a présenté au Parlement deux propositions différentes devant être envoyées par le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yıldırım. L'importance du projet de chemin de fer Erzincan -Trabzon pour Bayburt était considérable et le fait que Bayburt n'ait pas pris part au projet a été critiqué par le ministère pour ce projet. quelle est la raison? ed demanda-t-il.
Dans le projet ferroviaire Erzincan-Trabzon, il est rappelé que si les itinéraires passant par Bayburt sont utilisés dans le premier coût du projet, il est possible d’économiser jusqu’à X milliards d’euros en premier.
Une autre question à laquelle le ministre de Manisa Akçay, Akçay, a demandé de répondre par écrit concerne les investissements de Bayburt dans le domaine des transports et des communications.
2012 381 mille livres d'investissement en transport-communication dans la province 81 de Bayburt 79. Dans la proposition, il est indiqué que les taux de réalisation des investissements et des projets réalisés à Bayburt en 2012 et des investissements prévus en 2013 ainsi que des crédits alloués à Bayburt.
MHP Akçay a présenté au Parlement de la part du 2 des questions distinctes dans la motion des déclarations suivantes ont été formulées:
"Le chemin de fer est très important pour Bayburt"
Doğu Le projet de chemin de fer Erzincan-Trabzon, qui fait partie du programme d'investissement du ministère des Transports, de la Maritime et de la Communication, revêt une grande importance pour la province de Bayburt, qui entretient des relations économiques, sociales et culturelles avec l'est de la mer Noire. L’évaluation du projet en excluant la province de Bayburt a suscité des critiques publiques du projet. "
2 milliards de livres seront épargnés “
«L'histoire des projets de raccordement de la mer Noire orientale aux parties intérieures par chemin de fer remonte à 1876-1909. Dans les projets préparés pendant cette période, le tracé le plus approprié a été déterminé comme le raccordement de la ligne à la voie navigable de la mer Noire via Bayburt en montant vers la plaine de Bayburt via Saparan ou Erbaş. Dans les projets préparés dans les premières années de la République, les lignes de Déviation-Bayburt ou Erbaş-Bayburt ont été soulignées. Les itinéraires passant par Bayburt n'ont pas été utilisés dans les travaux réalisés par la Direction générale des chemins de fer, des ports et des aéroports en 1983, 1997 et 2009. L'utilisation des itinéraires passant par Bayburt dans le projet ferroviaire Erzincan-Trabzon peut économiser jusqu'à 2 milliards TL sur le coût initial du projet. "
"Pourquoi la route ne passe-t-elle pas par Bayburt?"
Göre d'après cela; Pourquoi n'y a-t-il pas de province Bayburt dans le projet de ligne de chemin de fer Erzincan-Trabzon? Quel est le coût actuel du projet? Avez-vous des travaux à faire sur les coûts si la ligne de chemin de fer passe par Bayburt? Quel est le nombre de ponts et de tunnels à construire sur la ligne de chemin de fer dans l'état actuel du projet? Quel sera le nombre de ponts et de tunnels à construire sur la ligne si celle-ci passe par Bayburt? Hatt
Bay Quels sont les investissements prévus pour Bayburt dans 2013? “
Inda Selon le programme d'investissements publics du ministère du Développement, l'investissement dans les transports et les communications 2012 mille TL à Bayburt dans 381 est TL. Bayburt est le leader de 81 avec l’investissement dans les transports et les communications. Selon cela; Quel est le taux de réalisation de l’année 79 des investissements et des projets réalisés à Bayburt avec les investissements réalisés à 2012? Quels sont les investissements prévus pour la province de Bayburt en fonction du budget et du programme de travail de votre ministère 2012? Quel est le montant des crédits affectés aux investissements en cours dans la province de Bayburt à partir du budget de votre ministère pour l’exercice financier de 2013? Quand votre ministère va-t-il investir dans Bayburt? Quels sont vos nouveaux investissements dans Bayburt et quel est le montant de la provision pour eux? Quel sera le taux de réalisation de vos investissements dans Bayburt d’ici la fin de l’année? X
Source: Bayburt Post
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