Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yildirim, à la dernière gare ferroviaire de 10 a salué les développements de l'année. Yıldırım a souligné que les problèmes accumulés des chemins de fer avaient été résolus au cours de la dernière année 10: «Si les chemins de fer ne prenaient pas ce poste, nous pourrions parler du train à grande vitesse, des routes rénovées et de la production ferroviaire moderne. Nous avons laissé de nombreux pays pour le rail et le train à grande vitesse. Je voudrais remercier tous les formateurs d’avoir fait de cette fierté notre peuple. Ce que nous faisons aux chemins de fer.
Le renforcement de l'autorité et les qualifications professionnelles système national de qualifications en Turquie projet, qui a été mis en œuvre « NQ et des COV Centre-TEST Mise en place du secteur ferroviaire du projet », la réunion de clôture, tenue restaurant de la Tour dans la région de la gare d'Ankara. Binali Yıldırım, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, RAYTEST, établie à Ankara en coopération avec la Fondation TCDD et la Fondation TCDD Solidarity and Solidarity (Fondation TCDD), l'Association des systèmes de transport ferroviaire et des industriels (RAYDER) et l'Association du transport ferroviaire (DTD) L'ingénieur de train a remis le certificat de qualification aux mécaniciens qui ont réussi l'examen national de qualification.
L’INVESTISSEMENT HUMAIN EST TRÈS IMPORTANT
Le ministre Yıldırım, dans son discours lors de la cérémonie, a fait l'éloge de l'évolution des chemins de fer. Chemins de fer 10,5 ans, Yildirim a déclaré que beaucoup de travail à faire, le train à grande vitesse de la Turquie à (YHT) est réalisé pendant cette période, 100 ans, il a renouvelé les lignes intactes, est fait une nouvelle route, 3 est actualisé pour le wagon de chemin de fer utilisé par les pays du monde et le développement de l'industrie ferroviaire nationale Il a souligné que des mesures importantes avaient été prises pour Exprimant qu'ils avaient éliminé les problèmes accumulés dans les chemins de fer du passé, Yıldırım a déclaré: «Renouveler le pot ne garantit pas le goût de la nourriture. C'est le cuisinier qui goûte la nourriture, pas le pot lui-même. Tout comme le goût de la nourriture est donné par le cuisinier, les gens déterminent la qualité du service dans les chemins de fer. L'Empire ottoman a fondé l'empire mondial en agissant avec la philosophie de «Glorifier le peuple pour que l'État glorifie». Nous l'avons adopté. Investir dans les personnes est un investissement dans l'avenir, l'investissement dans les personnes est le plus gros investissement du pays. La durée de vie des rails, des locomotives, des trains et des bâtiments que nous achetons est claire. Mais notre investissement dans les personnes est un investissement qui durera éternellement de génération en génération », a-t-il déclaré.
LE PROJET DE CERTIFICATION EST IMPORTANT
NQ et des COV-TEST Centre établissement du ministre des chemins de fer du secteur Yıldırım frappant également que des informations sur le projet, la qualification professionnelle, les essais et a souligné que la Turquie était en retard dans la certification. À la suite de cela, a souligné que les coûts importants, karşı Nous faisons chemin de fer. Nous travaillons pour la certification tant que nous faisons du transport ferroviaire. Il vient pendant des mois pour faire le test. Prier devant l'homme brûle "ce qui va ouvrir la ligne", dites-vous. Ils apportent le lait de l'homme par le nez pour la certification. Si vous connaissez le travail, votre travail devient plus facile. Si vous êtes dépendant de pays étrangers, votre développement est empêché et le coût augmente. L'important est que vous soyez identifié par quelqu'un. Les pays développés ne veulent pas que vous alliez de l’avant. Il fait tout ce qu'il peut pour vous empêcher d'avoir la technologie. Mais si vous êtes votre source et que les gens sont en sueur, ils ne peuvent pas vous résister. Les gars disent que nous ne faisons pas ce dont nous avons besoin. L'année 50 est allé ce pays comme ça. Coins de cette façon, marabas de cette façon. Le projet est très important à cet égard. Les résultats de ce projet apporteront une contribution beaucoup plus importante que le projet. Parce que la Turquie dit maintenant que j'ai trop. Faisons-le, faisons-le, combinons notre pouvoir et répondons au besoin. Turquie dans un endroit idéal pour cette entreprise. Il est également important que le projet de certification coïncide avec la libéralisation des chemins de fer. Ces choses sont un travail d'équipe. Tout le monde s'est donné un projet pratique. Je voudrais remercier tous ceux qui ont contribué. E
MERCI À NOTRE PEUPLE
I Si le chemin de fer n’avait pas été en mesure de s’occuper de cela, nous pourrions parler du train à grande vitesse, de la réfection des routes et de la production ferroviaire moderne, a ajouté M. Yıldırım. Le ministre Yıldırım a poursuivi son discours: eni Le Royaume-Uni discute du train à grande vitesse et il n'y a personne aux États-Unis. Hauts fonctionnaires YHT d'Ankara à Eskisehir, Ankara, "YHT est très belle", dit-il. Je voudrais remercier tous les formateurs d’avoir donné cette fierté à notre peuple.
Il a rappelé que les chemins de fer avaient été libéralisés et que ce projet ne concernait pas uniquement les employés de la Direction générale de la TCDD. Yıldırım a également commenté le dixième plan de développement et déclaré: N Nous allons créer au moins une ligne de train à grande vitesse 5 2 au cours de la prochaine année 500. Avec l'autre pour accueillir l'invention de la population 37 14 millions de la Turquie, nous aurons un train rapide, « at-il dit.
Personne ne peut arrêter contre personne
Ministre Yıldırım, le développement des chemins de fer va continuer à augmenter en affirmant que, maintenant que la roue tourne, l'accélération commence à augmenter. Après cela, il ne peut pas arrêter qui il veut. Parce qu'il n'y a plus de cheminots qui croient. Notre pays a toujours été passionné par les chemins de fer. Les chemins de fer ont toujours le service ne peut pas. Parce que les chemins de fer ne sont pas seulement des transports, mais aussi le folklore de ce pays, c'est une culture, c'est le symbole de son indépendance. Quoi que nous fassions avec les chemins de fer. Il n’a pas été possible d’éliminer la négligence des années dans l’année 10, mais nous avons dépassé la pente.
CERTIFICATION DES RAILERS SERA SUR CE SYSTEME
TCDD Directeur général Süleyman TCDD personnel de la Fondation pour passer d'un système national de qualification professionnelle du projet mis en œuvre si Karaman pour mettre en œuvre le système de normes professionnelles et de certification appliquées dans les pays de l'UE en Turquie, et RAYDER Transpalette ferroviaires ont dit qu'ils créent RAY-test consiste Association. Karaman, qui a défini la définition de la profession 18 sur les chemins de fer et défini leurs normes, a également déclaré avoir créé le centre d'examen et d'évaluation simultanément. Karaman, "Désormais, les secteurs public et privé travaillant dans le domaine de la certification de la profession de chemin de fer bénéficieront de ce système", at-il déclaré.
Karaman a indiqué qu'ils avaient réalisé le projet en utilisant des fonds de pré-adhésion et que seul le coût en milliers de 323 du projet s'élevait à 45 milliers d'euros, se réunit la Fondation TCDD.
Le chef de l'unité centrale des finances et des contrats, Muhsin Altun, le président de l'autorité chargée des qualifications professionnelles, Bayram Akbaş, a également prononcé un discours à la fin du programme. La ministre Yildirim a réussi l'examen. Les ouvriers de la machine 10 ont remis leurs certificats. Yıldırım, qui a remis ses certificats aux mécaniciens Murat Yılmaz et Metin Gedik au nom du machiniste 8 qui ne pouvait pas participer au programme parce qu'il était de service, a déclaré: katı Les machinistes sont occupés. Ils n'ont même pas le temps d'obtenir un certificat. Puisse Allah des aides. Allah La ministre Yıldırım a ensuite invité les parties prenantes à la scène. La cérémonie s'est terminée après la remise de plaques mutuelles.
RAYTEST DÉPASSERA LES ACTIVITÉS D'EXAMEN ET DE CERTIFICATION DES CHEMINS DE FER
Afin de répondre aux besoins en personnel qualifié et certifié du secteur ferroviaire et d’effectuer des examens et des activités de certification du personnel; Établi conformément au «Système national de qualification et à la création d'un centre d'examen et de certification dans le secteur ferroviaire X, organisé par TCDD, RAYTEST a été fondé en mars 02 en coopération avec la Fondation TCDD, RAYDER et DTD. Les normes nationales de la profession 2013 ont été définies dans le cadre du projet de soutien par l’UE et de prêts en dons 277.458 Euro. RAYTEST organise les examens selon les critères définis dans la certification nationale et contribue au développement du secteur en réalisant les activités d’examen et de certification des chemins de fer.
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