État des chemins de fer turcs (TCDD) Directeur général Süleyman Karaman, le monde aura lieu jusqu'à ce que xnumx'y 2020 billion de dollars pour obtenir une part des investissements dont nous avons besoin pour nous améliorer cette spécification a déclaré: « Cela ne peut être la libéralisation des chemins de fer. Le secteur privé devrait également occuper ce poste. Parce que lorsque l'infrastructure ferroviaire se développera, les pays voisins commenceront à investir. Nous aurons une part de cela. Entre Est et Ouest, 1 a un coût de fret avoisinant les milliards de dollars. Si nous prenons le 75 de ce pourcentage, les chemins de fer seront sauvés. ”
Déclarant leur intention de mettre en service une nouvelle ligne de chemin de fer comprenant le nord de l'Irak et Zaho, Erbil et Bagdad, Karaman a déclaré: «Le projet du nord de l'Irak est prêt et nous attendons le processus d'approbation. Ainsi, les marchandises en provenance de Bassorah seront transportées directement vers l'Europe. " Karaman a déclaré que le processus d'approbation prendrait jusqu'à trois mois. Vous avez une ligne directe vers la Turquie du nord de l'Irak a noté que Karaman, « mais nous pouvons y aller par la Syrie. Si nous mettons cette ligne en pratique, il y aura de la condensation. Nous devons mettre cet accord en vigueur. Les marchandises seront ensuite transportées directement de Bassorah en Europe. Nous allons construire un centre de transfert à Nusaybin.
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