La section du chemin de fer entre Arifiye Adapazarı, où les services ferroviaires ont été interrompus en raison des travaux du projet de train à grande vitesse au début de l'année dernière, sera utilisé pour les transports publics urbains. Dans le projet préparé, il était prévu de transporter 10 10 personnes par jour avec deux systèmes de métro léger sur la ligne de chemin de fer de XNUMX kilomètres.
La municipalité métropolitaine de Sakarya a développé un projet pour évaluer la ligne ferroviaire historique Istanbul-Adapazarı vieille de 142 ans entre Adapazarı-Arifiye, qui a été arrêtée en raison de travaux de train à grande vitesse. Dans le cadre du projet, qui est également soutenu par le ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, un système de tramway fonctionnera sur la ligne de chemin de fer de 10 kilomètres entre le bâtiment de la gare d'Adapazarı et le nouveau terminal interurbain du district d'Arifiye.
La municipalité métropolitaine de TCDD de Sakarya a soutenu le projet en Turquie Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) Situé dans la production d'une variété d'ensembles de trains et de tramways à grande vitesse et de véhicules ferroviaires en Turquie et est actuellement produit par les équipes EUROTEM 2 des trains de banlieue Haydarpaşa-Gebze circulant entre les ensembles à utiliser sur cette ligne ferroviaire.
Les trains de banlieue, qui partiront de la gare historique d'Adapazarı et disposeront de 3 wagons et pourront transporter 500 passagers en même temps, pourront s'arrêter à 7 arrêts dans le centre-ville d'Adapazarı jusqu'au dernier arrêt et décharger les passagers. Dans le cadre du projet, des gares ont été construites sur la voie ferrée en créant une plate-forme en béton armé d'une longueur de 80 mètres et d'une largeur de 2.5 mètres avec du granit.
Le maire de la municipalité métropolitaine de Sakarya, Zeki Toçoğlu, a déclaré que les essais routiers avaient commencé sur le système de métro léger qui se déplacera mutuellement. Le maire Toçoğlu a déclaré que son objectif était de transporter 10 mille personnes par jour avec le système de tramway et a déclaré qu'il travaillait pour la mise en œuvre du projet à Yenikent, où les maisons du tremblement de terre établies après le tremblement de terre du 17 août sont également construites. Toçoğlu a déclaré:
Sous 2013, nous allons faire le premier pas entre le nouveau terminal et la gare existante, puis entamer les travaux d'installation du système de tramway dans la région de Yenikent, afin de réduire le fardeau de la circulation urbaine.
Soyez le premier à commenter