Projet du Century Marmaray Project: Décrit comme le "Projet du siècle", Marmaray sera inauguré en même temps que la ligne à grande vitesse Ankara-Istanbul le 90 octobre 29, lorsque le 2013e anniversaire de la République sera célébré par le Premier ministre Recep Tayyip Erdoğan. Cette année, 1 milliard 504 millions 140 XNUMX lires sont prévues pour le projet Marmaray.
Le tronçon de 76 km du projet Marmaray, long de 13,6 km, d'Ayrilik Çeşme à Kazlı Çeşme, sera entièrement constitué de tubes souterrains placés au fond du Bosphore. Présenté comme le «Projet du siècle» et avec une histoire de 150 ans, Marmaray sera mis en service par le Premier ministre Erdogan en même temps que la ligne à grande vitesse Ankara-Istanbul le 90 octobre 29, date à laquelle le 2013e anniversaire de la République sera célébré.
Afin de terminer le projet Marmaray, les travaux de 60 heures se poursuivent en 3 équipes dans les tunnels à environ 24 mètres sous la mer.
Que faire?
Total des 13 milliers tunnel 558 mètres (1.387 mètres tube plongeur), 63 kilomètres ligne de banlieue, plus la troisième ligne, la superstructure et de renouvellement des systèmes électromécaniques du projet de véhicule ferroviaire que je devrais être fait, 8 milliards 68 millions 670 mille livres du coût total, y compris le crédit 9 milliards 298 millions il devrait atteindre 539 mille livres.
Les travaux de construction de 2004 ont débuté dans le projet. À ce jour, 4 a dépassé les milliards de 514, milliers de livres, y compris les prêts. 343, les milliards de 5, millions de 192, ont été dépensés.
En 2013, 1 milliards 304 millions 665 milliers de livres pour couvrir le prêt 1 milliards 504 millions 140 millions de livres devraient être dépensés.
36 millions 320 mille livres des dépenses de cette année seront consacrées aux services d'ingénierie et de conseil, 731 millions 631 mille livres au passage de tubes de chemin de fer, 501 millions 884 mille livres Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Les lignes de banlieue sont destinées aux activités d’amélioration et de systèmes électromécaniques, tandis que le million de 234 millions de 305 sera consacré à la construction de véhicules ferroviaires.
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