Binali Yıldırım, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, qui a assisté à la réunion des présidents du 60e anniversaire tenue à Afyonkarahisar par l'Union des chemins de fer-İş, a déclaré que YHT et les chemins de fer sont devenus une politique d'État avec le gouvernement du parti AK.
Les lignes de renouvellement et de nouvelles lignes ferroviaires à travailler avec, ainsi que pour renforcer les travaux d'infrastructure, pour rendre les trains à grande vitesse indiquant qu'ils préparent un plan d'action ministre Yildirim, « les chemins de fer oubliés passé. Les chemins de fer ont été abandonnés. Et le rail annuel était inférieur au kilomètre 1. Aujourd’hui, le montant moyen de la nouvelle route qui tombe en un kilomètre 135 année Projets en cours 3, c'est plus de mille kilomètres. Le nombre total de projets routiers renouvelés a également dépassé le millier de kilomètres 6: nous avons donc renouvelé plus de la moitié de nos chemins de fer. 500 est la longueur de route prévue et renouvelée cette année.
TENDANCE RAPIDE NUMÉRO DE TRANSMISSION MILLIONS DE 6,5 SAUF
Le projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul a été achevé et mis en service par la section Ankara-Eskisehir rappelant au ministre Binali Yildirim que la ligne Ankara-Konya est ouverte pour desservir Ankara, ont déclaré les passagers préférant le train à grande vitesse. Yildirim a déclaré que le nombre de passagers transportés à Ankara-Eskisehir et aux trains à grande vitesse Ankara-Konya avoisinait les X millions. Le taux de personnes voyageant en train à grande vitesse entre Eskişehir et Ankara est de 7. Auparavant, ce tarif était 6,5 pour les services de train normaux. Le ratio du trafic entre les deux villes et le train a été augmenté de 73 à 3. Calculez le nombre de personnes qui ont perdu la vie dans un accident de la route. Si nous n'avions jamais rien fait, il nous suffirait de mener la vie des gens ici.
LE KILOMETRE 10 TWIN APPORTERA UN NOUVEAU CHEMIN DE FER
Expliquant que la ligne de train à grande vitesse Istanbul-Ankara sera ouverte à la fin de l'année prochaine, le ministre Binali Yildirim a annoncé qu'une nouvelle ligne de chemin de fer sera construite à 11, un millier de kilomètres par an. Yıldırım poursuivit ses paroles comme suit: iş nous avons criblé chaque brèche de la rampe d'accès de Bilecik entre Eskişehir et Istanbul. Nous avons apporté une chaîne de montagnes. Nous avons construit des viaducs de 10-2 kilomètres dans cette région. 2,5 kilomètres de 100 kilomètres de tunnel. Viaduc 56, tunnel 9. Nous le faisons dans cette géographie difficile. Espérons que nous ouvrirons le train à grande vitesse Ankara-Istanbul l'année prochaine. En même temps, nous ouvrirons le rêve de nos ancêtres, le rêve de 30 chaque année et Marmaray simultanément. Après cela, il y a des itinéraires Yozgat, Sivas, Afyon et Izmir depuis Eskişehir-Bursa et Ankara. 151 sera une nouvelle ligne de chemin de fer de mille kilomètres à zéro vers 2023 jusqu’à mille 4.
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