La prochaine année 10 sera l'année ferroviaire: Binali Yıldırım, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré que la prochaine édition de 10 serait l'année ferroviaire de l'année et a déclaré: «Nous nous sommes fixé un objectif. Ceux qui viennent après nous ne devraient pas manquer cet objectif. S'ils manquent, cette nation ne pardonnera pas. La Turquie est une garantie de la région « , at-il dit.
Une convention collective de négociation a été signée entre le TCDD et le syndicat Demiryol-İş. Yıldırım a assisté à la réunion tenue dans la salle de réunion du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications et a déclaré qu'il était important de parvenir à un accord qui satisfasse les deux parties dans de telles négociations et a déclaré: «Si un travail satisfaisant les deux parties a été accompli, cela signifie un succès. Le lieu de travail est toujours un lieu commun. L'employeur, le lieu de travail et l'employé forment un triangle important. Les employés en sont le pilier le plus important. Pour cela, il est nécessaire de donner aux salariés leurs droits. Vous devez donner ses besoins pour que votre entreprise fonctionne ».
Notant qu'aucun clou n'a été enfoncé dans les chemins de fer depuis un demi-siècle, Yıldırım a déclaré: «Nous avons incontestablement réussi dans de nombreux domaines du transport. Nous savons que la nation aime beaucoup le chemin de fer. Mais notre nation ne peut pas utiliser les chemins de fer car il n'y a pas eu suffisamment d'investissements depuis 50 ans. Les chemins de fer ont été abandonnés à leur sort. Alors que d'autres pays accordent du poids aux chemins de fer, nous avons malheureusement laissé les chemins de fer de côté. Tous les pays forts ont été des pays qui se sont concentrés sur les chemins de fer. En tant que gouvernement, nous avons investi 40 milliards de lires. Nous prendrons 10 trains à grande vitesse dans 15 ans. Nous atteindrons le niveau que 60% de la population peut atteindre. Nous commencerons les vols Ankara-Istanbul à la fin de cette année. Plus tard, nous l'amènerons dans d'autres provinces, notamment Sivas, Bursa, Izmir et Karaman. Les 10 prochaines années seront une année ferroviaire », a-t-il déclaré.
En déclarant qu'ils révéleront leurs objectifs pour 2035 en tant que ministère avec le conseil qui se tiendra à Istanbul, Yıldırım a déclaré: «Nous établirons l'industrie ferroviaire locale. Tout apporter et tout faire de l'extérieur ne développera pas ce pays. Le développement de ce pays est possible en utilisant la technologie. Nous utiliserons cette technologie. Nous l'utiliserons dans les pays de la région. Nous produisons des locomotives pour l'Angleterre et d'autres pays. L'infrastructure à cet effet sera encore améliorée. À l'heure actuelle, il existe plus de 500 organisations sous-industrielles associées aux investissements ferroviaires. Nous nous fixons un objectif. Ceux qui viendront après nous ne doivent pas rater cet objectif. S'ils manquent, cette nation ne pardonnera pas. La Turquie est une garantie de la région », a-t-il déclaré.
Monsieur le Ministre Yıldırım, les différences résultant du contrat seront réglées au plus tard en septembre 15, a-t-il ajouté.
S'exprimant lors de la cérémonie, le directeur général de TCDD, Süleyman Kahraman, a déclaré que la convention collective de la 25e période couvre environ 15 470 travailleurs, selon le contrat, les travailleurs qui gagnent un salaire inférieur à mille 850 TL ont reçu une augmentation ne dépassant pas 200 TL et 4+ pour la première année. 4, et la deuxième année, il a noté qu'il y aura une augmentation de 3 + 3.
Ergün Altay, président de l'Union Demiryol-İş, a déclaré que les chemins de fer avaient réalisé tous les investissements, en particulier ces dernières années, et a déclaré: «Nous voulons que les machinistes soient des travailleurs. En tant que cheminots, nous sommes prêts à construire des trains rapides. Nous voulons contribuer à ce problème. " Après les discours, la convention collective a été signée.
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