Transport ferroviaire à Istanbul et réseau ferroviaire existant

Considérant le fait qu'İstanbu possède une structure de règlement multicentrique et différente et le potentiel de développement et de changement rapides, le système ferroviaire existant ne répond pas au niveau souhaité.

La municipalité métropolitaine d'Istanbul propose des solutions pour le développement de systèmes ferroviaires destinés à résoudre les problèmes de transport.

Informations commerciales générales

Le métro d'Istanbul est l'une des principales lignes desservies par Istanbul Transport Inc. La longueur de la ligne de métro entre Şişhane et Atatürk Auto Industries est de 15,65 Km. La station 10 offre des services 12 (série quad) à la station 231.163, et les passagers XNUMX sont disponibles tous les jours.

Transport Inc. La nouvelle ligne de métro Aksaray-Otogar-Airport, qui fournit des services opérationnels, transporte chaque jour environ 252.289 de passagers. La station 18 reliant Aksaray-Airport 31 réduit considérablement l'intensité du transport urbain en quelques minutes.

Il a une longueur totale de 14 km et dessert 215.484 XNUMX passagers par jour. Kabataş Le tramway entre -Zraktifburnu offre un transport rapide et confortable, en particulier dans la péninsule historique. Cette ligne, qui a été prolongée jusqu'à Bağcılar avec l'extension Zeytinburnu-Bağcılar, prend le métro léger jusqu'aux stations Zeytinburnu et Aksaray. Kabataş En reliant le funiculaire de Taksim au métro d'Istanbul, une «intégration complète» a été assurée dans les systèmes ferroviaires urbains.

La ligne de tramway Habibler-Topkapı dessert environ 15 passagers par jour avec la longueur de la ligne 22 et la station 60.000.

Enquête 2009 sur la satisfaction des passagers

Istanbul Transportation Inc. En mai 2009, M1 Aksaray-Airport Metro, M2 Şişhane-AOS Metro, T1 Zeytinburnu-Kabataş Tramway, T2 Zeytinburnu-Bağcılar Tramway, T4 Habibler-Topkapı Tramway, F1 Taksim-Kabataş Selon les résultats de l'enquête menée par interview en face à face avec 2 passagers sur les lignes funiculaires et la carte Eyüp-Piyer 2009. Carte du réseau du système ferroviaire général d'Istanbul, 3813 téléphérique Loti, le niveau de satisfaction générale des passagers a été déterminé à 76%. Les cinq critères de service les plus satisfaits attirent l'attention comme le temps de trajet, l'état de fonctionnement des garrots, les attitudes et comportements en matière de sécurité et de péage, les services d'information embarqués et l'éclairage des stations.

Selon l'Enquête sur la satisfaction des passagers de 2009, M1 Aksaray- Airport Metro, M2 Taksim-4.Levent Metro, T1 Zeytinburnu- Kabataş Tramway, T2 Güngören-Bağcılar Tramway, F1 Taksim- Kabataş Il a été déterminé que 4 123.000 véhicules particuliers sont empêchés de circuler par jour à l'aide des funiculaires et enfin du tramway TXNUMX Habibler-Topkapı.

Maintenance et réparation de systèmes ferroviaires

Travaux d’isolation phonique et anti-vibration des lignes de tramway, travaux de meulage et de reprofilage de rails, lignes de métro et de tramway, systèmes de lignes et d’énergie, tous les travaux périodiques d’entretien, de réparation et d’inspection des véhicules desservis par le métro et le tramway. Parallèlement, les travaux de maintenance, de modification et de révision des lignes et des systèmes d’énergie existants se poursuivent tout au long de l’année.

Annexes: Réseau ferroviaire existant, lignes, capacité, travaux généraux du système ferroviaire, etc. Veuillez consulter la galerie pour plus de détails…

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*