Konya-Karaman II accélérera le trafic ferroviaire entre Konya et Karaman. La construction du projet ferroviaire de Hat commencera à 2014. Le processus d’évaluation de l’impact sur l’environnement (EIE) a commencé et le projet sera achevé en 2017.
Le projet devant être réalisé par la 6ème direction régionale de TCDD, une ligne parallèle sera ajoutée à la ligne ferroviaire existante Konya-Karaman. Le projet étant achevé, le nombre de voyages de 19 sur la ligne ferroviaire existante Konya-Karaman sera porté à 34. En conséquence, le nombre de voyages de fret de 15 passera à 20 à la fin du projet.
Les activités de transport de fret en double ligne de Konya-Mersin doivent être lancées: Pour assurer une logistique rapide au port de Mersin et à la zone franche entre Konya-Mersin, une infrastructure de double ligne particulièrement adaptée au transport de conteneurs doit être créée entre les deux provinces.
Le transport de passagers et de marchandises entre Konya-Mersin et la gare de Yenice peut être retardé en raison de la capacité maximale de la ligne existante entre Ulukışla et Yenice. Pour apporter une solution profonde à ce problème, les travaux signalant les lignes Toprakkale-Adana-Mersin et Yenice-Ulukışla-Boğazköprü devraient être achevés. Dans le cadre de la signalisation, le système de télécommunication de cette section devrait également être renouvelé.
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