Le travail effectué pour s'assurer que les produits fabriqués dans la zone industrielle organisée (OSB) d'Akşehir puissent atteindre leurs acheteurs rapidement et économiquement est terminé.
Les produits fabriqués à Akşehir OIZ seront livrés au destinataire de manière économique et rapide par transport ferroviaire avec un point de chargement à construire dans l'ancien bâtiment de la gare du district de Gözpınarı. 7 Le directeur régional des chemins de fer d'État de la République de Turquie, Adam Sharp, Gözpinari est arrivé à Aksehir pour voir la gare en place dans le quartier. Le maire d'Akşehir Salih Akkaya, le vice-président d'Akşehir OIZ et le membre du conseil municipal d'Akşehir Çakır Buğra, le directeur de l'OIZ Murat Balaman et le directeur régional Sivri, qui ont passé des examens dans l'ancien bâtiment de la gare, ont ensuite déménagé dans la zone industrielle organisée d'Akşehir.
Fournissant des informations sur le point de chargement à effectuer à Akşehir, le directeur régional Sivri a déclaré: «En tant que 7e direction régionale de TCDD, nous continuons à travailler pour augmenter le transport de fret ferroviaire dans les usines et les OIZ de notre région. Nous travaillions également sur Akşehir OIZ. Il existe un potentiel annuel de 200 200 tonnes pour le port d'Izmir et le port de Mersin. Nous ne faisons pas d'investissement supplémentaire ici, nous avons la gare de Gözpınarı précédemment située ici. Cette station est actuellement fermée. Par conséquent, nous voulons faire l'itinéraire de chargement à cette station et le mettre au service d'Akşehir OSB. Ainsi, XNUMX mille tonnes par an augmenteront encore plus les années suivantes, nous augmenterons le transport de marchandises ».
"J'espère que le programme d'investissement 2021 commencera"
Déclarant qu'ils étaient à la veille d'un travail bon et bénéfique pour Akşehir, le maire Akkaya a déclaré: «Au cours des derniers mois, notre président du conseil d'administration de l'OIZ, A. Emin Makascı, notre vice-président Çakır Buğra, a rendu visite à notre directeur régional des chemins de fer d'État à Afyonkarahisar et a transmis une telle demande. Quelle était cette demande? La plupart des produits fabriqués dans notre industrie organisée sont exportés. Il devait bénéficier du transport ferroviaire de marchandises en termes de réduction des frais de port et de livraison des produits fabriqués dans un délai plus court à leurs acheteurs. Actuellement, 200 2021 tonnes par an, mais avec la nouvelle zone d'expansion de l'OIZ, cela augmentera plusieurs fois avec la deuxième zone d'expansion à construire. Notre objectif était d'activer l'ancienne gare des chemins de fer d'État dans le quartier de Gözpınarı, qui se trouve juste à côté de l'OIZ, comme section de chargement et de déchargement. Lors de notre visite, M. Regional Manager nous a soutenu que ce serait un projet très efficace et bon. Sur ce, nous avons rendu visite à notre directeur général des chemins de fer d'État, accompagné de notre adjoint local Orhan Erdem Bey. Lorsqu'ils leur ont transmis ce projet et notre demande, ils ont dit «volontiers». Actuellement, les équipes de projet des chemins de fer d'État ont préparé des projets. Nous avons fait des observations sur place avec notre directeur régional. Espérons que le programme d'investissement de XNUMX commencera. Cette zone de renforcement sera créée à côté de l'ancien bâtiment de la gare. Nos produits fabriqués à Akşehir OIZ seront transmis de la gare de Gözpınarı au centre logistique établi à Konya, de là pour être transportés vers les ports par le réseau ferroviaire et exportés à l'étranger dans un délai plus économique et plus court. Je tiens à remercier notre équipe technique et notre responsable régional qui ont contribué au projet. Bonne chance à nos industriels d'Akşehir », a-t-il déclaré.
"Nous continuons notre travail rapidement dans la deuxième zone d'expansion"
Le vice-président de l'OSB d'Akşehir et le membre du conseil municipal d'Akşehir, Çakır Buğra, ont déclaré qu'ils pensaient que ce point de chargement qui sera construit par les chemins de fer d'État sera très efficace pour le développement de la zone industrielle organisée d'Akşehir et a déclaré: «Nous avons terminé la première de la zone d'expansion de notre zone industrielle organisée. Nous poursuivons rapidement nos travaux dans la deuxième zone d'expansion. Nous pensons que ce transport ferroviaire de marchandises est un facteur vraiment important pour l'économie de notre région et d'Akşehir. Pour cette raison, nous remercions notre directeur régional pour l'importance qu'il accorde ici. Si Dieu le veut, bonne chance pour notre Akşehir », dit-il.
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