Troisième appel d'offres retard à troisième pont

Le troisième appel d'offres, qui a longtemps fait l'objet de controverses et a été reporté à deux reprises auparavant, a eu lieu à la fin du mois d'avril. La date de l'appel d'offres pour le projet d'autoroute du nord de Marmara, qui comprend la construction du troisième pont, a été annoncée le 20 avril. Dans 10 appels d'offres routiers différents, les dates de candidature ont été prolongées. Il a été indiqué que l'appel d'offres pour le troisième appel d'offres relais avait été reporté afin de bénéficier de l'exonération de la TVA.

Selon l'annonce publiée au Journal officiel, le ministère des transports, des affaires maritimes et des communications, la direction générale des autoroutes a annoncé le 28 janvier et l'appel d'offres pour le modèle de construction-exploitation-transfert, le projet d'autoroute "North Marmara (y compris le 3e pont du Bosphore) Odayeri-Paşaköy (3. La date et l'heure de la vente aux enchères du chantier «Tronçon du pont du Bosphore», qui étaient les 5 et 14.30h20, ont été modifiées à 2012h10.00 le XNUMX avril XNUMX.

RAISON DE LA TVA

Un haut responsable de la Direction générale des autoroutes, qui a donné des informations à Reuters à ce sujet, a déclaré: «Les discussions sur la proposition, qui apporte l'exonération de la TVA dans les projets BOT, se poursuivent au Parlement. En raison de ce règlement, l'appel d'offres a été reporté au 20 avril. Le changement concernant la TVA augmentera également l'intérêt », a-t-il déclaré.

DEUX FOIS AVANT PLUS

L'appel d'offres du projet d'autoroute du nord de Marmara, qui comprend la construction du troisième pont dans le Bosphore, a déjà été reporté à deux reprises. La première décision de reporter est intervenue en juillet 2011. Selon la première déclaration, il a été annoncé que les offres seraient reçues jusqu'au 23 août 2011.

Cependant, à l'approche du jour de l'appel d'offres, Cahit Turhan, directeur général des autoroutes, a déclaré que les entreprises qui avaient acheté le cahier des charges pour leur offre avaient demandé un report et déclaré qu'elles envisageaient de reporter l'offre à la fin de l'année. Turhan même déclaration est exprimée comme une demande de nombreux pays étrangers a donné les informations suivantes: "Jusqu'à présent, la Turquie 7 Japon que 4, la Russie 2, l'Espagne, l'Autriche et a acheté un total de 16 entreprises spécification, dont une de l'Italie. "

`` 9 entreprises ont reçu des spécifications pour le troisième pont ''

Une autre décision de report concernant le troisième pont a été prise en mars. Après la décision de reporter le ministre des Transports Binali Yildirim dans une déclaration à l'appel d'offres télévisé CNBC-e aura lieu en avril, 3. 8-9, qui est un ressortissant local et un étranger pour l’appel d’offre au pont, a déclaré que la société avait reçu les spécifications.

Le ministre Yıldırım a déclaré: «Il n'y a pas eu d'offre pour le premier appel d'offres. Nous avons repris le projet, mis en œuvre le plan B. Nous avons divisé le projet en deux parties. Le pont et un paquet de 95 kilomètres, l'autre est un paquet. Cette fois, je pense qu'il y aura suffisamment d'offres. 8 à 9 spécifications ont été vendues. Le nombre de téléspectateurs est également supérieur à 15. Environ 2.5 milliards de dollars seront investis et l'entreprise qui accorde le moins de temps d'exploitation remportera l'appel d'offres. Il y a ceux qui sont intéressés de tous côtés. Cette fois, nous attendons une offre pour l'appel d'offres ».

YHT du pont passera

Il a été annoncé qu'il y aurait une autoroute 2 × 4 et une voie ferrée 2 × 1 sur le troisième pont à construire dans le Bosphore dans le projet d'autoroute du nord de Marmara. Le train à grande vitesse (YHT) passera par la voie ferrée. La ligne Ankara Istanbul YHT ira à Istanbul Sultanbeyli depuis le nord du lac Sapanca, où une branche de la ligne sera divisée en deux, et une branche sera reliée au troisième pont et l'autre à Marmaray.

Le projet d'autoroute du nord de Marmara, dont le tracé est défini comme "Garipçe et Poyrazköy", atteindra 414 kilomètres de long.

Offres autoroutières prolongées

Autoroute Edirne-İstanbul-Ankara, autoroute Pozantı-Tarsus-Mersin, autoroute Tarsus-Adana-Gaziantep, autoroute Toprakkale-İskenderun, autoroute Gaziantep-Şanlıurfa, autoroute İzmir-Çeşme, autoroute İzmir-Aydın, autoroute İzmir et périphérique d'Ankara, autoroute du Bosphore, pont İzmir et Ankara La date limite de pré-qualification pour la privatisation du pont Fatih Sultan Mehmet et de l'autoroute périphérique et des installations de service, des installations de maintenance et d'exploitation, des centres de péage et des autres unités et actifs de production de biens et de services (autoroute) a été prolongée jusqu'au 24 avril.

Source: Hürriyet

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