Après Eurasia Rail 2012

les sujets du programme de la conférence eurasia rail sont annoncés
les sujets du programme de la conférence eurasia rail sont annoncés

08-10 Mars 2012 Lors de la foire EURASİA RAİL 2012 à Istanbul, on a constaté l’importance des transports en commun pour le transport ferroviaire.

Les investissements dans ce domaine, tant de la part de l’État que du secteur privé, et les avancées technologiques en la matière ont déjà commencé à toucher les cibles, et on constate que les entreprises ont accordé une grande importance à la coopération, ce qui a permis au secteur privé de progresser de quelques pas. la modernisation vise de grands projets.

Le fait que les obligations légales et les dépenses budgétaires dans le secteur public soient conformes aux règles de l'État met en évidence le fait que les institutions publiques ont besoin de coopération avec le secteur privé pour leurs projets, des institutions telles que TCDD, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ travaillent déjà avec des entreprises nationales / étrangères dans des projets de transport ferroviaire. Les services de production de locomotives et de wagons que TÜLOMSAŞ fournit à TCDD depuis des années, la «production de wagons de passagers et les ENSEMBLES DE TRAINS ANATOLIENS» de TÜVASAŞ apportés au rail en coopération avec ROTEM, et d'autres institutions similaires ont réalisé de nombreux projets confirment cette détermination. Ils disent que nous sommes dans ce domaine en réalisant leurs projets importants, ce qui reste dans nos esprits au salon DURMAZLAR/ SIEMENS est le produit de la coopération, le premier véhicule léger sur rail de la Turquie présenté comme 7 dans le monde "SILKWORM" est hors de la présentation de leurs preuves.

Employés du secteur public Selon les organisations privées, elles sont soumises à un certain nombre de procédures et sont un peu plus éloignées en termes de personnel qualifié, qui se distinguent par une utilisation maximale dans les domaines de la R & D et du développement de produits, avec une approche plus rigoureuse dans l’emploi élémentaire du secteur privé. ils détiennent la supériorité technologique. L’intention de réaliser et de réaliser de très grands projets et le fait que la liberté d’expansion dans les domaines de l’application et du commerce a été créée montrent que les avancées seront encore plus importantes dans les périodes à venir.

Les joueurs étrangers ont accordé une importance à soumissionner en Turquie dans le secteur à long terme et ils visent à contribuer en participant à un processus lucratif, mais aussi des efforts internes et externes pour faire partie de l'investissement fournira également l'accélération de la percée ciblée de la Turquie. en particulier dans le développement de processus équitable et les efforts de reconstruction fraîchement de guerre à la recherche de leur pays qu'ils intensifient leurs contacts avec le secteur des entreprises engagées en Turquie et la Turquie ont signé un certain nombre d'accords ont été faits positifs.

Dans tous ces processus, on a commencé à affirmer que la privatisation de l’État était devenue obligatoire et que lorsque les discussions dans les programmes du monde des affaires étaient discutées dans la presse écrite et écrite, la nécessité de la privatisation dans les régions où les installations de l’État étaient insuffisantes émergeait. Attendons et voyons les résultats ları montre que nous devrions dire.

 

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SAVRONIK
Expert ferroviaire

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