Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Recep Altepe, 2009 à Bursa va commencer la production du tramway local 14 il y a plusieurs années, mais ils ne sont pas encouragés à travailler, a-t-il déclaré.
Le président Altepe, de la chambre des ingénieurs en mécanique du TMMOB, a présidé la présidence de BUSKI. Le président de la chambre des ingénieurs en mécanique de Bursa, Ibrahim Mart, le vice-président, Feridun Tetik, le secrétaire Fikri Idea, le trésorier Fikret Tsar et le membre du conseil d’administration Hülya Varlık ont rejoint l’ordre du jour de la production de tramway local.
Fournissant des informations sur l'histoire de la production nationale de tramways, le maire Altepe a déclaré avoir rencontré le maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Ali Müfit Gürtuna il y a 14 ans en 1998. Le maire Altepe a déclaré qu'ils avaient essayé de convaincre Gürtuna de réaliser la production locale de tramway à Bursa, mais ils n'ont pas pu y parvenir: «Nous avons également conservé une usine ici, nous avons également pris une place. «Nous avons fabriqué ces outils en Turquie Commençons ce travail», avons-nous dit. En premier lieu, nous commencerions par la carrosserie, puis l'entreprise se développerait progressivement. Mais ils ne pouvaient tout simplement pas oser », a-t-il déclaré.
Déclarant que la production nationale de tramway avait son propre temps, ils ont commencé à travailler pour cette entreprise dès leur arrivée au travail et ont commencé la production en 2009, le président Altepe a déclaré: "Disons que nous produisons
les wagons sont sortis de la chaîne de production et ont commencé à être mis sur le marché. Aujourd'hui, la municipalité métropolitaine d'Ankara a acheté un nouveau wagon d'une valeur de 490 millions de dollars. Ils ont acheté 110 wagons. Où que vous regardiez, le chiffre d'affaires de cette entreprise par le fournisseur est proche d'un quadrillion. Cet événement ne s'applique qu'à une seule partie des marchandises. Après la vente de nos wagons, l'argent reste dans le pays. Dans les ventes à l'étranger, il y a une entrée en devise étrangère. Un testament était nécessaire pour démarrer cette entreprise et nous avons démontré cette volonté. Nous donnons un très bon exemple », a-t-il déclaré.
Chambre des ingénieurs mécanique président de la section Bursa Abraham dans son discours que Mars, a dit qu'il était un exemple de projet de tramway locale en Turquie. Mars, la feuille de route de la production de tramway local peut être un exemple pour la production de voitures nationales, a-t-il déclaré.
Source: événement
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