Les travaux d'infrastructure de la ligne de chemin de fer İZBAN Cumaovası-Torbali se poursuivent

Les travaux d'infrastructure de la ligne de chemin de fer Cumaovası-Torbalı sont entrés dans Torbalı Mahallesi. La nouvelle des travaux d'infrastructure qui ont atteint les environs du site de Gökdağ dans le district de Torbalı a suscité la satisfaction de la population du district.

Les travaux d'infrastructure de la ligne ferroviaire Cumaovası-Torbalı, où la cérémonie d'inauguration a eu lieu ces derniers mois et où les travaux se poursuivent à plein régime, sont entrés dans Torbalı Mahallesi. La ligne de chemin de fer, achevée en 1866 et utilisée pendant un siècle et demi, sera modernisée selon les besoins du jour et fera partie du système ferroviaire Izmir-Torbalı. Les travaux sur le tronçon Torbalı du système ferroviaire d'Izmir se poursuivent à pleine vitesse. Le système ferroviaire de 80 km, qui dessert actuellement İzmir et Cumaovası, devait être étendu à Torbalı en premier lieu, et il a été lancé avec la cérémonie d'inauguration. Selon les informations obtenues, le projet avance très vite, 30 km. L'étape de Torbalı avec une distance supplémentaire sera terminée dans les 8 prochains mois. La nouvelle des travaux d'infrastructure atteignant les environs du site de Gökdağ dans le district de Torbalı du district a suscité de la satisfaction parmi les habitants du district. L'état d'origine de la ligne de chemin de fer, qui a été signalé par le ministre des Transports Binali Yıldırım qu'elle pourrait être étendue au district de Selçuk, est au service de la population de la région depuis environ 150 ans. Déclarant que les travaux sont réalisés méticuleusement, les responsables ont déclaré que si la ligne, qui devrait être intégrée à la technologie actuelle du système ferroviaire, est terminée, les habitants de la région prendront une respiration confortable dans le transport.

IL SERA PROLONGÉ JUSQU'À SELÇUK

L'introduction du système ferroviaire attendu dans le district apportera une solution définitive aux problèmes de transport des travailleurs. Il a mis en sac à pied, qui fait partie des plus anciennes et des opérations ferroviaires de la Turquie dans la dernière ligne 1866 İzmir-Aydın fera partie d'un nouveau système ferroviaire. On s'attend également à ce que la percée, qui a commencé avec l'extension du système ferroviaire d'Izmir, qui relie Aliağa à Cumaovası jusqu'à Torbalı, se poursuive jusqu'à Selçuk. Il y aura une station 30 et un viaduc autoroutier 4 sur la ligne qui sera prolongée jusqu'à Torbalı par une ligne supplémentaire d'environ 7 km. La ligne actuelle entre la ligne Aliaga-Cumaovasi est 80 Km. qui attirent l'attention, le 30 km supplémentaire. ils ont dit que le projet deviendrait encore plus géant.

Source: Aegean News

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