La nouvelle gare ferroviaire, qui n'a pas pu être construite à cause des discussions qui ont eu lieu jusqu'à présent, et la gare ferroviaire qui fonctionne dans le passage de Baglar sont également en cours de construction à Ankara.
D'après les informations obtenues, il a été appris que le ministère de la Construction et de l'Urbanisation avait finalement approuvé le projet du nouveau garage.
ÉTAPE IMPORTANTE POUR LE PROJET À FAIRE AU PRÉSENT
Le nouveau projet de gar, qui avait été insisté par la municipalité métropolitaine sur le terrain de la sucrerie, qui n’avait pas été acceptée par le parti au pouvoir, a été transféré au ministère du Développement et de l’Urbanisation, qui aurait le pouvoir de planifier et d’appliquer le zonage des terrains du trésor.
L'aile gouvernementale, qui souhaitait remplacer la nouvelle gare ferroviaire d'Eskişehir, devait être l'intersection du train à grande vitesse, a confié tous les travaux au ministère de l'Urbanisation et a accéléré le processus.
Le ministère avait déjà établi des plans sur les terres de TCDD afin de rendre Eskişehir très important pour le train à grande vitesse et a suspendu ces plans au cours du dernier mois de l'année dernière.
Le nouveau ministère et le processus de suspension achèveront la nouvelle station sur les plans qui seront réalisés dans le projet approuvé précédemment, Eskişehir gar.
LE MINISTÈRE SERA OFFERT
Le ministère, qui n'attendra pas le processus judiciaire lié à la suspension des objections aux plans suspendus, lancera le processus d'appel d'offres pour le projet. Selon les informations obtenues au sujet de l'approbation des projets et des études pour l'appel d'offres, il aurait été commencé.
GARLA ET LE PROJET TUNNEL.
Le ministère envisagé de faire la traversée d'Eskişehir, qui constituera l'intersection de trains à grande vitesse, prolongera la voie ferrée jusqu'au sous-sol, qui sera construit sur le sol. À cet effet, la destruction du pont de la station sera également fournie et le rapport préparé par ESOGÜ sera effectif dans le rapport.
D'autre part, le développement rapide du processus avec le printemps se traduira par des étapes plus concrètes et la construction de la nouvelle station sera tournée dans le courant de l'année, les premières fouilles seront tournées à nouveau.
Source: agences
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