Projet de train à grande vitesse Bursa-Istanbul: des signatures ont été signées pour le projet de train à grande vitesse qui réduira la distance Bursa-Istanbul entre les heures 2 et les minutes 15. Le projet 2.5 sera achevé chaque année.
Des signatures ont été signées pour la ligne de train à grande vitesse qui reliera Bursa à Ankara et Istanbul. Avec la mise en service de la ligne, qui devrait être achevée dans 2.5 ans, le trajet en train à grande vitesse entre Bursa et Istanbul sera de 2 heures 15 minutes et Bursa-Ankara de 2 heures et 10 minutes.
NOUS CORRIGONS LE FAUX
Le Vice-Premier ministre Bülent Arınç et le ministre des Transports Binali Yıldırım ont également assisté à la cérémonie qui s'est tenue à la Direction générale du TCDD. S'exprimant lors de la cérémonie, Arınç, quand il a vu des trains à grande vitesse en Europe, "Pourquoi pas dans notre pays?" «Dieu merci, nous remercions notre Dieu après avoir vu le train à grande vitesse (YHT) reliant Ankara, Eskişehir et Konya. Nous voyons YHT comme l'un des plus grands succès du gouvernement du parti AK, qui met sa volonté politique dans cette direction. C'est une réalisation incroyable. La Turquie est en plein essor », a-t-il déclaré. Arınç a dit que la volonté politique après 1980 a négligé les chemins de fer, que cela pourrait être une approche idéologique ou une étude de faisabilité, mais "maintenant nous corrigeons cette erreur."
Arinc rappelle que la portion kilométrique 75 du projet a coûté plusieurs millions de livres 400:
PÉRIODE DE TEKAYYÜD COMPLÉTÉE
«Malgré ce lourd fardeau, nous donnons, nous donnerons, nous trouverons et nous ferons de notre mieux pour ce voyage confortable de notre peuple. Des siècles plus tard, des années plus tard, nous voyons nos rêves se réaliser. "Le rêve est devenu réalité" est le plus beau slogan dont on puisse se souvenir, on le voit en vivant. " Le ministre des Transports Yıldırım a rappelé que la vitesse des chemins de fer, qui avait une vitesse moyenne de 1950 kilomètres en 160, était tombée en dessous de 50 kilomètres en raison de négligence et de négligence.
Yıldırım a déclaré: «C'est devenu une tradition de faire un monayyadat au lieu de faire des routes. Tekayyüdat marque la détérioration de la route et signifie «la route est mauvaise, réduisez votre vitesse». Malheureusement, la Turquie a connu une telle période », a-t-il déclaré. Après les discours, le groupe de coentreprise contractante YSE-Tepe Partnership et le vice-Premier ministre Bülent Arınç, le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Binali Yıldırım et le directeur général de TCDD Süleyman Karaman ont signé un contrat.
143 ART STRUCTURE SERA CONSTRUCTION
Le directeur général de TCDD, Süleyman Karaman, a donné des informations sur la ligne Bursa-Yenişehir. Karaman, tronçon kilométrique 75, tunnel 15 longueur kilomètre 20, 6 mille mètres 225 mètres viaducs 20, 44 viaducs, 58 passages inférieurs et supérieurs, 143 tronçons de ponceaux, dont une structure totale en XNUMX sera construite, a-t-il dit.
LE TRAIN ANNUEL 58 EST DURABLE
Déclarant qu'ils effectueront environ 10 millions 500 8 mètres cubes d'excavation et 200 millions 250 2,5 mètres cubes de remblai, Karaman a déclaré: «Trois stations seront construites à Bursa, Gürsu et Yenişehir. Nous construisons la ligne avec la dernière technologie de train à grande vitesse à une vitesse de 58 kilomètres par heure, de sorte que le transport de passagers et de fret soit effectué ensemble. Alors que nous terminerons l'infrastructure dans XNUMX ans, nous commencerons la construction de Yenişehir-Bilecik simultanément. «Nous mettrons fin au désir de XNUMX ans de Bursa pour les trains».
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