Lors du séminaire organisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), Paris et Istanbul ont partagé leurs expériences en matière de transformation urbaine. Les responsables de l'Agence parisienne d'investissement (PYA) ont souligné qu'ils essayaient de résoudre le problème du logement manquant à Paris en produisant 75 XNUMX maisons par an. L'Agence d'investissement d'Istanbul (IYA), d'autre part, a expliqué que l'IMM vise à augmenter les espaces verts dans la transformation urbaine et à doubler les systèmes ferroviaires dans les transports publics.
Les responsables de PYA, qui sont venus à Istanbul hébergés par la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), ont partagé leurs expériences de transformation urbaine avec IYA. PYA a parlé du « Grand Paris Transformation Project ». IYA a également partagé la vision de ville verte d'IMM et ses objectifs en matière de transports publics avec ses interlocuteurs.
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Entreprenant une mission importante pour qu'Istanbul, la locomotive de l'économie turque, prenne son envol, a échangé des idées sur la transformation urbaine avec les responsables de PYA lors du séminaire qu'elle a tenu au Musée Gazhane. Lors de l'événement modéré par le président de l'IA, Turgut Tuncay Önbilgin, les responsables de PYA ont partagé leurs expériences dans le « Grand Paris Project ».
75 MILLE LOGEMENTS CHAQUE ANNEE
Précisant que le Grand Projet de Paris, un projet de transformation de 20 ans, a coûté 35 milliards d'euros, le président de l'Agence de développement de Paris Guillaume Pasquier a déclaré que ce projet contribuera à 100 milliards d'euros à l'économie française. Déclarant que le plus gros problème à Paris est le manque de parc de logements, Bertrand Lemoine, ancien chef des architectes du Grand Paris Project, a noté qu'ils résoudront ce problème dans 75 ans en construisant 15 XNUMX maisons chaque année.
CIBLES DE TRANSPORT D'IMM
Le président de l'IA Önbilgin a attiré l'attention sur la nécessité d'augmenter les espaces verts alors que la transformation urbaine est en cours à Istanbul. S'exprimant lors du séminaire, le chef du département des systèmes ferroviaires d'IMM, Pelin Alpkökin, a déclaré qu'ils visaient à augmenter les systèmes ferroviaires dans les transports publics de 16% à 35%.
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