La municipalité métropolitaine, qui se concentre sur les travaux qui mettent en valeur les beautés historiques, touristiques et naturelles de la ville afin d'obtenir la part qu'elle mérite du tourisme, offre la possibilité d'explorer Bursa pas à pas avec les routes touristiques nouvellement créées.
Bien qu'Uludağ ait le potentiel de servir tous les domaines du tourisme avec ses richesses naturelles telles que les lacs et les cascades, les objets historiques inscrits sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO, la riche culture culinaire et les ressources thermales, un nouveau projet orienté vers le tourisme a été ajouté à Bursa, qui n'a pas obtenu ce qu'il méritait du tourisme. . Le département des relations étrangères de la municipalité métropolitaine, qui essaie de promouvoir les valeurs de la ville sur chaque plate-forme afin que Bursa puisse obtenir une plus grande part du gâteau du tourisme, met en lumière les valeurs cachées de Bursa avec le « From History à la Nature'. Avec les nouveaux itinéraires de randonnée préparés dans le cadre du projet réalisé par la Direction générale du tourisme et de la promotion, les touristes locaux et étrangers, en particulier les habitants de Bursa, ont la possibilité de découvrir les valeurs de la ville en marchant.
Des oliveraies à la ville antique
La piste de 13 kilomètres entre Eşkel et Tirilye, l'un des itinéraires préparés dans le cadre du projet, a été parcourue par une promenade intitulée «Des oliveraies à la ville antique en un seul souffle». Dans la promenade qui a commencé à partir d'Eşkel, qui s'appelait Daskyleion dans les temps anciens, Eşkel-i Kebir dans l'Empire ottoman et Esence aujourd'hui, le guide touristique de la municipalité métropolitaine Faruk Kurt a donné des informations sur la valeur historique et touristique de la région. Ketenderesi a été le premier arrêt atteint en surmontant des oliveraies, des routes de terre et des pentes parfois raides. Le point où l'eau douce rencontre la mer de Marmara via Ketenderesi est une région fortement utilisée par les marins dans les temps anciens. Dans les prospections réalisées dans la région, des vestiges de murailles ont été observés dans la partie du littoral érodée par les vagues.
Le port de Kapanca, le cœur du commerce
Le deuxième arrêt de l'itinéraire pédestre était le port de Kapanca, qui a été largement utilisé par les Génois, les Romains, les Romains de l'Est et les Turcs du IIIe siècle après JC jusqu'en 3. Les vestiges de l'ancien port de Kapanca, situé entre Tirilye et Ketenderesi, existent toujours à la surface de la mer. Le port, qui était à l'abri des vents dominants en raison d'être entouré de collines sur trois côtés, a été largement utilisé pour transporter des soldats et de la nourriture d'Istanbul aux Byzantins qui ont été piégés dans les murs pendant le siège ottoman. Le port, qui a été utilisé de manière intensive pour le transport de légumes et de fruits vers Istanbul jusqu'en 1967, est l'un des rares endroits à voir avec sa vue unique.
La zone, qui surplombe le port et est connue sous le nom de Windmill Hill, est connue comme la zone où l'unité militaire de Kazım Karabekir était stationnée pendant la guerre d'indépendance.
Monastère Ayayani
Le monastère Ayayani est l'un des points importants sur la route qui emmène ses hôtes dans un voyage à l'époque antique. Le monastère, connu sous le nom d'Ayani Çiftlik parmi les gens, et qui se trouve aujourd'hui dans les limites d'une propriété privée, a été construit en 709. Selon la légende, trois saints nommés Aya Yani, Aya Sotiri et Aya Todori, qui ont été excommuniés lors du 787e concile d'Iznik à Iznik en 2, se sont échappés et se sont installés dans la vallée où se trouvait Tirilye et ont fondé un monastère. L'installation byzantine dans ce monastère, situé sur la route et construit par l'un des saints, Aya Yani, a pris fin au milieu du IXe siècle. Il est indiqué dans les documents de 9 que le bâtiment a été réparé et rendu utilisable et remis au contrôle du Patriarcat. Seules les ruines et les murs de l'église ont survécu d'Ayayani, qui était connu pour avoir été utilisé jusqu'en 1658.
De la voie romaine à la Tirilye
La promenade intitulée «Des oliveraies à la ville antique en un souffle» s'est terminée avec l'arrivée de Tirilye sur la route connue sous le nom de voie romaine, qui était la route de transit des caravanes qui transportaient les marchandises vers le port de Kapanca dans l'histoire. Tirilye, qui est le point final du voyage, conserve toujours sa caractéristique d'être l'un des repaires les plus importants des touristes locaux et étrangers à Bursa avec ses beautés historiques, touristiques et naturelles.
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